ジャカルタ - Dki環境庁のシヤリプディン長官代理は、排気ガス試験を実施していない、または排出しきい値を満たさない自動車が発券されると述べた。
これは、自動車の排気ガス試験に関する2020年第66公条の知事の規制に従っています。このルールは、2020年1月から、または2020年7月に制定されてから6ヶ月後に有効です。
「3歳以上の個々の乗用車やオートバイは、今後排出ガス試験を実施しなかったり、排気ガス試験に合格しなかったりすると、スピード違反のチケットが適用されます」と、Syaripudinは12月30日(水曜日)の声明で述べました。
道路上の法執行機関は、交通と道路輸送に関する2009年の法律第22に言及して警察と運輸省によって行われます。
第285条と第286条では、オートバイの場合はRp250,000の最高スピード違反チケット罰金の脅威と車のためのRp500,000の最高罰金の脅威。
「交通および道路輸送に関する法律に従った制裁の形での法執行機関は、排気ガス試験を実施し、排出しきい値を満たす義務を果たさない自動車の所有者に課すことができます」と、彼が説明しました。
さらに、ドキジャカルタ州政府は、排出ガス試験を実施していない、または排出ガス試験に合格しない自動車やオートバイに対して、最も高い駐車料金を提供します。
「排出ガス試験に合格しない自動車の所有者がDKIジャカルタの駐車施設を使用する場合、将来的には支払時に適用される最高の駐車料金が自動的に請求されます」と、Saripudinが言いました。
駐車場の料金は、2017年の知事規則第31条で規制されています。このルールでは、オートバイの駐車料金が最も高いのはRp6,000と恐れられている。その後、バス、トラック、セダン、ジープ、ミニバス、ピックアップ、等はRp12千に達しました。一方、自転車は駐車場あたりRP1,000。
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