Pjのヘル知事は、ムアラアンケでの堤防の建設は、集落を消化しなければならないため難しいことを認めています。

DKIヘル・ブディ・ハルトノ知事/DOK写真:ディア・アユ・ヴォイ

ジャカルタ-DKIジャカルタのヘル・ブディ・ハルトノ知事代行は、DKI州政府の作業セクションでのジャカルタ海岸の沿岸堤防建設プログラムの1つの障害を明らかにしました。

難しいのは、ムアラアンケ地域に全長5.2キロメートルの堤防を建設することです。2022年12月の時点で、DKI州政府は1.8キロメートルの堤防の建設を完了しました。

一方、ムアラアンケ地域にはまだ3.4キロメートルの未建設の交通があります。問題は、DKI州政府が堤防建設の継続を実現するために、4.4ヘクタールの住宅地で土地取得を行わなければならないことです。

ヘルは、コミュニティが妥協して土地取得に同意できることを望んでいます。ヘルは、北ジャカルタのチリンシンにあるカリバル村の堤防を検討したときにこれを伝えました。

「私たちが立っているこの場所、カリバルでは、それは3.5キロであり、それは続くでしょう。ムアラ・アンケのように、確かに難しいスポットがいくつかあります。私たちはコミュニティと話し合います」と1月20日金曜日にHeruは言いました。

ムアラアンケの3.4キロメートルの堤防の作業は今年から始まり、2026年に完了する予定です。その建設に必要な推定予算は6,710億ルピアです。

一方、作業が完了したカリバルの堤防のレビューでは、ヘルには評価が必要な多くの記録があります。

彼のレビューから、ヘルはカリバルの堤防にはまだ安全トレリスまたは手すりを取り付ける必要があると言いました。さらに、堤防の端にある魚のオークションエリアもまだ修正する必要があります。

「まず、まだ手すりがあり、魚のオークションを続けてください。後で修理する必要があります」とヘルは言いました。

さらに、ヘルは、住民の家の近くにある堤防の一部としてミニ干拓地も強調しました。Heruは、ミニ干拓地が操作中に邪魔されないことを思い出させました。

「洗練されなければならない水上駐車場、ミニ干拓地がありました。繰り返しになりますが、ミニ干拓地は貯水池用であり、まだ建物があります。ミニ干拓地も侵食されないように維持してください」とヘルは言いました。

参考までに、NCICDのフェーズAに入る沿岸安全堤防の全長は46キロメートルです。これらのうち、建設されたものは13キロメートルの長さで、建設されていないものは33キロメートルの長さです。

建設されていない数のうち、11キロメートルはPUPR省の任務であり、22キロメートルはDKIジャカルタ州政府とペリンドの任務となります。DKI州政府は、2027年に沿岸堤防の完成を目標としています。