DKI州政府は、石炭汚染制裁を完了している間、PT KCNが一時的に運営することを許可しています。

汚染に覆われたDKIジャカルタの多層ビルのイラスト。(アンタラ)

ジャカルタ-DKIジャカルタ州政府は、DKI環境庁を通じて、PTカリヤシトラヌサンタラ(KCN)が一時的に港湾活動を運営することを許可しました。この決定は、関連する労働者からの圧力を享受した後に行われました。

PT KCNの環境許可は、北ジャカルタのルスナワマルンダで石炭粉塵を汚染したことが証明されたため、以前に取り消されました。

DKIジャカルタLHサービスの責任者であるAsep Kuswanto氏は、積み降ろし活動が一時的に許可されていたにもかかわらず、PT KCNは環境林業省(KLHK)への環境許可の更新に注意を払わなければならなかったと述べました。

「彼らが環境林業省との許可の更新を担当する限り、彼らはKSOPマルンダによって発行された一時的な操作を実行することができます。この一時的な操業は、関連する環境機関とマルンダ港のKSOPからの綿密な監督の下で環境許可を待っている」とアセップは1月18日水曜日に記者団に語った。

Aepは、PT KCNが環境林業省に再び操業許可を簡単に申請することはできないと強調した。満たさなければならない条件はいくつかありますが、その1つは、以前の制裁措置のフォローアップである環境文書の改訂です。

「別の要件は、適用される規制に従って環境管理を実施し、関連機関に定期的に報告することです」とAsep氏は述べています。

KCNがマルンダで石炭粉塵の汚染物質であることが証明されたとき、DKIペンプロブは行政制裁を課しました。港湾管理会社は、32のフォローアップ項目を通じて環境管理を改善し、環境を汚染しないように命じられました。

行政制裁が課されてから90日が経過した後、マルンダの住民はまだ石炭粉塵による汚染を感じていることがわかりました。DKI州政府によって課された32の制裁ポイントのうち、PT KCNによってフォローアップされた制裁ポイントは4つだけであることが判明しました。これにより、KCNの環境許可が取り消されました。

少し前に、多くの労働者が中央ジャカルタのジャランメダンムルデカセラタンにあるDKIジャカルタ市庁舎の前でデモを行いました。彼らは、ヘルがPT KCNの閉鎖を取り消すよう要求した。

マルンダ港湾サービスユーザーコーディネーター(ペンジャスペル)のムニフ氏によると、PT KCNの閉鎖以来、2,500人もの労働者が失業しているという。その間、他の積み降ろし会社は操業を続けています。

「PT KCNに操業再開を要請します。KCNは7か月間活動していませんが、周辺の港には活動があるかもしれません」と、1月12日木曜日にDKI市庁舎の前で会ったとき、ムニフは言いました。

労働者を不思議に思うのは、なぜDKIペンプロブがマルンダの石炭粉塵汚染の問題でPT KCNを閉鎖したのかということです。一方、PT KCNの許可が取り消された後、石炭粉塵が依然として住民の集落を汚染していることが判明しました。

「KCNが閉鎖されているにもかかわらず、汚染はまだそこにあることが判明しました。問題は稼ぎ手としての私たちです、なぜ質問されているのはKCNだけなのか。そこで、私たちは(DKI州政府に)KCNの取り消しの決定書を再評価するよう依頼しました」とMunif氏は述べています。