パサールレボのアンコットの運転手は非常に頑固で、警察は無視され、殴られようとしています

道路で手動発券を行う警察のイラスト/写真:SPC

ジャカルタ-シラカス警察交通ユニットAKPゲデオカの責任者は、手動発券の代わりに電子交通発券またはETLE(電子交通法執行機関)が実装されて以来、東ジャカルタ地域での交通違反がますます蔓延していることを明らかにしました。

実際、岡氏によると、1月16日月曜日、交通警察官は、東ジャカルタのパサールレボ赤信号交差点近くのTBシマトゥパン通りで交通違反を犯したバス運転手からの抵抗に遭遇しました。

「東ジャカルタのコンデットにあるリンダム方面からやってくる赤い19番の公共交通機関の車は、赤信号を通り抜けることを余儀なくされました」と、1月17日火曜日のアンタラから引用された岡は言いました。

その場所にいた交通警察官からの警告は、アンコットの運転手によって無視されました。実際、彼はアンコットの運転手に襲われようとしていました。

「私が彼に警告した後、問題の人は警官を見ないふりをしました。もう一度思い出して、彼は無理やり続け、私にぶつかろうとしていました、メンバーがビデオを録画していたので、彼はすぐにクラマト・ジャティに向かって左に曲がりました」と彼は言いました。

岡氏によると、手動チケットの取り締まりを停止することで、交通違反者は現場の警官を無視するようになりました。

実際、多くの公共交通機関の運転手がパサールレボエリアで無謀に運転しています。

「パサールレボ地域では、アンコットの運転手は非常に頑固です」と彼は言いました。

彼は、そのような事件はシラカス警察の管轄内だけでなく、パサールレボ警察の管轄内でも発生したと付け加えた。