ジョグジャカルタ– 2023年1月15日日曜日にネパールのポカラで72人の乗客を乗せたイエティ航空の飛行機の墜落事故は、国の航空界の悪い欠陥に追加されました。チャンネルニュースアジアの報告によると、過去10年間にネパールで少なくとも10件の飛行機墜落事故がありました。では、なぜネパールで飛行機が頻繁に墜落するのでしょうか。
ネパールで飛行機が頻繁に墜落する理由
ネパールは、世界で最も遠隔で複雑な滑走路がいくつかあるため、航空機の飛行のリスクが高い地域の1つであると言われています。これらの条件は、悪天候、視界の悪さ、山岳地形によって悪化します。
2019年のネパール民間航空局の報告によると、ネパールは極端な地形を持ち、パイロットが直面する並外れた課題です。
2023年1月17日火曜日のCNNによると、「極端な地形とともに気象パターンの多様性は、ネパールの航空機運用部門における大きな課題です」と報告書は述べています。
ネパール自体には、エベレストを含む世界で最も高い14の山のうち8つがあります。風景は、特に悪天候の間、航空航法を非常に困難にします。
そこへの飛行は遠隔地や山岳地帯に到達できる小型飛行機でしかできないため、この状況はさらに複雑です。
民間航空局の報告によると、19人が乗った飛行機は事故のリスクが高くなります。
カトマンズのトリブバン国際空港は、ネパールの主要なトランジットハブです。そこから、多くの小さな飛行機が出発しました。
さらに、ネパール北東部のルクラ市の空港は、世界で最も危険な空港と呼ばれることがよくあります。山上のその位置はまた、風の吹きを強くし、雲をより強くし、飛行中の視認性を妨げる2つのこと。
さらに、ルクラ空港には短くて極端な滑走路もあります。空港の滑走路は山の間の崖の側にあります。端は深淵に直接隣接しています。
極端な地形に加えて、古い航空機のメンテナンスへの投資も不足している場合、ネパールの航空のリスクはさらに大きくなります。
2015年、国連機関である国際民間航空機関(ICAO)は、航空安全実施支援パートナーシッププログラムでネパールを優先しました。
2年後、ICAOとネパールは安全保障上の懸念に対処するためのパートナーシップを発表しました。
ネパールは近年航空安全基準を引き上げましたが、飛行機墜落のリスクは依然として大きいです。これは、その後の航空機墜落事故の多くの事件によって証明されています。
2022年5月、ポカラからジョムソンに向かっている双子のカワウソのタラエア航空機がネパールのレテヒルに墜落しました。悲劇は22人を殺した。
さらに、2018年3月には、バングラ航空の飛行機がカトマンズ空港に着陸しようとしていたときにも事故が発生しました。当時、51人の乗客が死亡したと伝えられています。
ごく最近、イエティ航空のATR72がカトマンズからポカラへのフライトで墜落しました。飛行機は72人を運び、乗客は誰も生き残れませんでした。
ネパールで飛行機が頻繁に墜落する理由についての情報があります。最新の状況動向に関する最新情報は VOI.id のみです。
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