ジャカルタ-リアウ諸島(ケプリ)のアンサールアフマド知事は、タンジュンピナン市のラーマーヤナモールの陸橋インターチェンジが2023年1月末に運行を開始すると述べました。
「作業は完了しました。それはただ仕上げの問題です」と彼は1月15日日曜日にアンタラから引用されたタンジュンピナンで言いました。
彼は、高架道路の主な目的は、ドンパック島のケプリ州政府本部に向かうラーマーヤナモールインターチェンジの混雑を克服するための解決策として建設されたと述べました。
さらに、物理的なインフラストラクチャの存在は、ケプリ州の州都タンジュンピナンの顔も美しくしていると彼は言いました。
これは、これまでのところ、タンジュンピナンがバンカビリトゥン州の州都であるパンカルピナンであるという仮定がまだあるため、タンジュンピナンを地域外でよりよく知らしめるためのアンサールの取り組みと一致しています。
「うまくいけば、利益はコミュニティによって感じられるでしょう、そして一方で、私たちの資本の顔は投資家によって投資機会として見られることができます」とAnsarは言いました。
タンジュンピナン高架道路は、2022年のアンサール州知事の戦略的プロジェクトの1つであり、総予算は600億ルピアです。予算全体は、インドネシア共和国財務省傘下の国有企業(BUMN)であるPTサラナマルチインフラクトゥール(SMI)の融資資金から調達されています。
このプロジェクトは、2022年3月から2022年12月末まで、南カリマンタンのバンジャルマシンの請負業者PTパンジバングンプルサダによって実施されました。
「長さは約450メートルで、2つの反対側の車線で構成されています」とアンサール氏は述べています。
タンジュンピナンの住民の1人であるデフリは、プロジェクトが建設される前、特に勤務時間中に頻繁に発生する混雑の問題を回避するため、ラーマーヤナモールインターチェンジの高架道路の運用を熱心に歓迎しました。
「かつては交通事故も多かったです。しかし、今ではもう心配する必要はありません、高架道路が今や解決策です」と彼は言いました。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
