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ジャカルタ-PTジャカルタプロペルティンド(Jakpro)の副コーポレートセクレタリーであるシャクリアルシャリフ氏は、フォーミュラE2023実施委員会は今月末までに設立されることを目標としていると述べました。現在、フォーミュラEを組織するBUMDとしてのJakproは、その形成を準備しています。

「フォーミュラEの準備の開発、我々は委員会を結成する。今月末までに委員会ができることを願っています」とSyachrialは1月13日金曜日に記者団に語った。

シャクリアルは、委員会が結成された後、Jakproと委員会はフォーミュラEイベントの大きなコンセプトを慎重に策定すると述べた。その後、委員会として選出された当事者は、委員会の立場に応じて割り当てられます。

では、この電気自動車レースの組織委員に任命されるのは誰でしょうか。シャクリアル氏は、彼の党はまだ決定していないと述べた。明らかなことは、彼らがレースの世界で苦労している人々であるということです。

「おそらくレースをよく理解している専門家を巻き込まなければならないし、それが昨年と同じかどうかはまだわからない」とシャクリアルは語った。

2022年のフォーミュラEイベントでは、元DKIジャカルタ知事のアニスバスウェダンがインドネシアモーターアソシエーション(IMI)の経営陣をフォーミュラE委員会に任命しました。

当時、選出されたフォーミュラE運営委員会の委員長は、インドネシア共和国人民諮問会議議長を兼ねたIMIバンバン・ソエサティヨ会長、組織委員会の委員長はインドネシア共和国下院議員でもあったIMIのアフマド・サハロニ事務局長から、元IMI事務総長のイラワン・スカヒョノが実施したOCフォーミュラEのインフラ・総務担当副社長でした。

「たぶん、IMIからのより多くの調整を伴うでしょう、はい」と彼は言いました。

Syachrialは、フォーミュラEを組織するBUMDとしてのJakproは、この電気自動車レースイベントを担当するチームの準備に関して、フォーミュラEライセンシーとしてのFEOと引き続き集中的に調整すると説明しました。

明らかなことは、イベントの形式とジャカルタE-Prixレースのコンセプトがまだティーザー段階にあるということです。明らかなことは、一般的な組織化の形式は2022年のイベントと変わらないということです。

「ショーの形式は昨年と同じです」と彼は言いました。


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