ジャカルタ - 南ジャカルタのパサール・ミングで起きた致命的な事故の容疑者と特定されたイニシャルHを持つBNIの従業員が、Aiptu ICの殴打を報告しました。これはまた、致命的な事故の引き金であると言われています。
「容疑者は南ジャカルタ警察署で警察の通報を行い、警察のメンバーの殴打を関係者に報告した」とメトロジャヤ警察交通局長のコンベ・サンボド・プルノモ・ヨーゴは12月27日(日曜日)に記者団に語った。
容疑者の説明とCCTVの証拠に基づいて、殴打は彼がマンパン通りを運転していたときに始まりました。当時、Hはラグーナン通りに向かおうとしていたが、突然、彼の車の速度はAiptu ICによって運転される車によって切断された。
2人はアイプトゥICによるテハドップHの殴打につながった議論に巻き込まれた。CCTVの映像に基づいて、殴打は中学校(SMP)スーラジャランラグーナン、ジャティパダン、パサールミング、南ジャカルタの近くで行われました。
「場所はまだ同じ道路に約200メートルであると考えられています」と、彼が言いました。
報告書では、暴力疑惑の事件はプロパム・ポルダ・メトロ・ジャヤによって処理されました。アイプトゥICは彼の手を見つけるためにチェックしました。
以前に報告された、警察は容疑者としてイニシャルHでヒュンダイ車を運転していたBNIの従業員を解決しました。
「事件のタイトルの結果に基づいて、事故調査官ディトランタス・ポルダ・メトロ・ジャヤは、この事故事件の容疑者としてヒュンダイの運転手である兄弟Hを決定しました」と、サンボドは12月26日土曜日に南ジャカルタで言いました。
この事故の結果、最初の放牧者Hは第311条第5条UULAJの推測を得た。
記事では、故意に危険な方法で自動車を運転した人や状況で他の人が死亡する場合は、最高12年の懲役または2400万Rpの罰金を宣告することができると述べられています。
一方、事故に巻き込まれ、オートバイを墜落死させたイニシャルICを持つ警察官は、まだ目撃者です。
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