マタラム-西ヌサトゥンガラ検察庁(AGO)は、補助金を受けたディーゼルの仕様(「仕様外」)を超えて燃料油(BBM)を輸送した疑いのあるタンカーの場合、3人の容疑者のファイルを警察の捜査官に返しました。
「捜査官が完了しなければならない正式かつ重要な要件がまだあるため、私たちはそれを返します」と、1月9日月曜日にANTARAが報告したように、マタラムのNTB司法長官スポークスマンEfrien Saputeraは言いました。
要件は、容疑者の役割を明らかにする際の事件の構成に関連していると彼は言った。検察官によると、この事件には、すでに3人の容疑者を確定している他の人々の役割がまだあります。
「それで、書類研究チームは、まだ何か奇妙なものがあることに気づきました。捜査官は、他者の役割、特に船主の関与をより深く掘り下げる必要があります」と彼は言いました。
3人の容疑者のファイルの調査結果に関して確認されたNTB地域警察の広報責任者であるKombes Artantoは、まだ応答していません。
この事件は、東ロンボク摂政のテロンエロン海域でタンカーから漁船に燃料を補給する行為を警察が逮捕した後に明らかになりました。
漁船に充填された燃料は、輸送許可と矛盾している疑いがあり、補助金付きのディーゼル燃料を運んでいます。捜査官は、燃料の種類を詳細に調査した後、犯罪行為の兆候を発見しました。
この事件では、警察は2人の船長とタンカー会社の運用マネージャーの役割を持つ3人の容疑者を指名しました。
容疑者として、彼らは文書偽造に関する刑法第263条、または運輸事業許可の規定を規制する石油およびガスに関する2001年のインドネシア共和国法第22号の第53条bの文字bで起訴されました。
3人の容疑者のうち、捜査官は2人の船長を拘留し、運用マネージャーのために、彼は現在NTB警察拘置所で拘留されています。
「仕様外」と疑われる燃料を運ぶタンカーと、東ロンボク島の漁師が所有する漁船の証拠は、東ロンボクリージェンシーのラブハンハジ桟橋でまだ押収されています。
押収されたタンカーは、パレンバンにあるPTトリパトラヌサンタラが所有するモータータンカー(MT)アングンスラタンとMTハリマ、およびテロンエロン海域で燃料補給を受けたとされる東ロンボク島の漁師が所有するカパルモーター(KM)サトゥラヤでした。
燃料の証拠については、これも当てはまります。ハリマ山とKMサトゥラヤから、警察は227千リットルを押収し、MTアングンスラタンの貨物から13万5千リットルを押収しました。
報告者:ディマス・ブディ・プラタマ
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