ジャカルタ-政府は、国定公園周辺、正確には中央ジャカルタのメダンムルデカ地域でのデルマンの禁止をキャンセルしました。しかし、DKIジャカルタの知事代理であるヘル・ブディ・ハルトノは、彼のスタッフに観光デルマンの運営を監督するように依頼しました。
「私たちはすべてを手配しなければなりません。その後、中央ジャカルタ市長とSatpol PPが手配することができます。それが本当に公共スペースまたは40から50(デルマン)を得ることができる通りであるならば、はい、先に進んでください」と1月9日月曜日、DKIジャカルタ市役所でヘルは言いました。
ヘルは、デルマンの存在は実際には旅行中の人々の娯楽の代替になり得ると言いました。結局のところ、この問題はデルマンのコーチマンの生計にもなり得ます。
ただ、安全監督、衛生、馬自体の健康など、考慮する必要があるいくつかのことがあります。
「デルマンは土曜日の日曜日に人々がジャカルタの街を楽しむのを助けることができますが、それは限られています。たとえば、市庁舎、ガンビル駅から、陸軍本部の前に入り、メダンムルデカバラットラインに会い続け、引き返し続けます」とヘルは言いました。
「私はそれを禁じていませんが、私たちはそれを安全に保つために一緒にいます。そうです、健康や安全など、注意しなければならないことがいくつかあります。私は各デルマンにも清潔さを維持するように促します」と彼は続けました。
当初、中央ジャカルタ市政府(Pemkot)は、モナス観光地のHIラウンドアバウトでのデルマンの存在を禁止することを計画していました。これは、中央ジャカルタの副市長代理であるイクバル・アクバルディンによって書面による声明で伝えられました。
「デルマンの存在は、モナス地域でのデルマンの操業の禁止を含む2016年の市長の回覧状(SE)第36号から確かに禁止されています」と、1月4日水曜日、イクバルアクバルディンは言いました。彼らは、議論や社交に招待されなかったことに失望しました。この不安から、ジャクプス市政府はデルマンの禁止を解除し、その運営を土曜日と日曜日のみに制限しました。
各デルマンは8時間しか運転できず、デルマンカートは4人の乗客と1人のコーチマンのみが乗ることができます。
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