モナス地域のデルマンは禁止されていませんが、営業時間と機能に制限があります

「8時間の作戦とこれらの4人の収容力の提供は、馬の負担が重すぎないように、現場の役員の監督の一部になります。」

ジャカルタ-中央ジャカルタ市政府(Pemkot)は、中央ジャカルタの国定記念物(モナス)地域でのデルマン事業の禁止を否定しています。ただし、市政府は、訪問者の観光モードであるため、モナス地域でのデルマンの営業時間のみを規制しています。

「実際には、モナスとジャランメダンムルデカでデルマンの禁止はありませんが、取り決めが必要なだけです」と、中央ジャカルタの副市長代理であるイクバルアクバルディンは、1月9日月曜日に確認されたときに述べました。

イクバル氏によると、ジャクプス市政府は実際に、デルマンは毎週土曜日と日曜日にモナス地域でのみ活動すべきであるという方針を発表した。

「手術の長さはわずか8時間です。また、ジャカルタや外から旅行する住民に、土曜日と日曜日にデルマンを利用する機会を提供しています」と彼は言いました。

イクバルによると、デルマンは現在、輸送手段として分類されていませんが、依然として観光車両として使用されています。

したがって、中央ジャカルタ市政府は、デルマンの実現可能性を規制して、馬の健康の観点から、ユーザーの安全を確保するために列車やカートの安全のために一般の人々のために運営できるようにします。

新しい規定の下では、デルマンは馬が疲れすぎないように8時間しか操作できません。さらに、デルマンカートは4人と1人のコーチマンしか乗ることができません。

「8時間の作戦とこれら4人の収容力の提供は、馬の負担が重すぎないように、現場の役員の監督の一部です」と彼は言いました。

さらに、モナス地域とジャランメダンムルデカの外では、デルマンもジャランMHを通過することを禁じられています。タムリン、スディルマンストリート、HIラウンドアバウトへ。

以前に報告されたように、中央ジャカルタの国定記念物(モナス)地域での伝統的な馬のデルマン輸送事業の禁止は、2023年初頭に再び議論されました。

デルマンを所有するコーチマンでさえ、中央ジャカルタ市政府(Pemkot)によって実行された禁止について不平を言いました。

「私たちモナスのコーチマンは、ジャクプス市政府によって育てられる準備ができていますが、破壊される準備はできていません」とモナス地域のコーチマンコーディネーターであるナナンは記者団に語った。

ナナンは、彼と他の数十人のコーチマンがモナス地域の家族のために長い間生計を立ててきたと言いました。実際に問題がコミュニティや道路利用者を邪魔すると呼ばれる馬の糞尿にある場合、彼は解決策を見つける準備ができています。