フォーミュラEジャカルタは2023年6月3〜4日に再び開催され、PDIPはHeruに実装管理に関するアニーを模倣しないように求めます

2022年6月2日木曜日、ジャカルタのモナスで開催されたフォーミュラEドライバーの「ミートアンドグリート」中のメルセデスEQチームのドリフトアクション。(間)

ジャカルタ-ジャカルタでのフォーミュラEイベントが今年再開されました。電気自動車レースは2023年6月3〜4日に開催される予定です。実装に関連する1つのことは、DKI DPRDのPDIP派閥メンバーであるギルバートシマンジュンタクのハイライトになりました。

DKIジャカルタのヘル・ブディ・ハルトノ知事代行(Pj)の時代にフォーミュラEが開催されたとき、ギルバートはDKIペムロフにアニス・バスウェダン時代に問題があった管理上の実施を修正するように依頼しました。

最も顕著な問題は、まだ透明に開示されていないフォーミュラEの運用コストと収益に関する公認会計士事務所による外部監査の結果です。

「アニスはヘルがモデルにするべきではない。彼の任期の終わりまで、フォーミュラEの問題は解決されませんでした。Jakproは、監査結果を提供し、利益を宣言し、最終的に次のセッションを継続すると繰り返し述べています」とギルバートは1月9日月曜日に記者団に語った。

実際、ギルバートによれば、発生した損失の大きさの明確さは明らかにされておらず、代わりに2024年まで継続され、アニスの政策の結果としてDKI州政府の管理の堕落が数年間続くという印象を引き起こします。

現在、フォーミュラEは、組織BUMDとしてのPTジャカルタプロペルティンドとフォーミュラEオペレーションの間の企業間(B2B)スキームの下で開催されています。しかし、ギルバートは、DKI州政府の責任を手放すことはできないと考えています。

「Jakproが責任を負っていると言う理由は、今もB to Bですが、ヘルがDKIの知事として今修正しなければならないアニス時代の管理ミスを排除するものではありません」とギルバートは言いました。

「監査結果を公然と国民に提供しないことは、Jakproの責任であるだけでなく、DKI州政府、この場合は在職中の知事の責任でもあります。人々の資金管理の開放性は、ヘル知事によって例を挙げられることが重要です」と彼は言いました。