2023年の新年のボゴールのプンチャック線の密度は、2022年と比較して2022%減少しました。

2023年の大晦日にそれほど重くないプンチャックボゴールルートの交通量の図。(アンタラ/Mフィクリセティアワン)

ジャカルタ-ボゴール警察署長のAKBPイマン・イマヌディンは、2023年の新年の勢いで、西ジャワ州ボゴールリージェンシーのプンチャック線の車両数が昨年と比較して減少した原因を明らかにしました。」私たちの監視に基づく昨年と比較して、この新年のお祝いでは、プンチャックに入る車両は20%減少しました」と彼は日曜日にボゴールのチャウィにあるガドッグ統合サービスポストでアンタラに語った。私たちもアピールをしたり、色々な情報を伝えたりしたせいか、天気もかなり極端なので、プンチャックには行かないかもしれません」とイマンさんは言うが、観光客がプンチャック・ボゴールだけに集中しているわけではないという可能性もある。その理由は、ボゴールリージェンシーは現在、この地域の他の地域に多くの観光地を持っているからです。」新しい観光名所のいくつかは、セントゥールエリア、西ボゴール、東ボゴールにも点在しています。プンチャック線の全範囲の監視を見ると、二輪車と四輪車は時速30キロメートルを超えて走行できます」と彼は言いました。西ジャワ州ボゴールリージェンシーのプンチャック線沿いの交通は、2023年の年末年始の最後の夜、日曜日にスムーズに混雑していることが観察されました.プンチャックボゴールルートでのANTARA監視、ボゴール警察サトランタスが一方通行または一方通行 の 交通工学から Jakarta.At への車両の流れを再び正常化した後、車両の過密はありませんでした20.30 WIBシンパンパシルアンギンからシンパンガドグまでジャカルタへの車両の小さな列しかありませんでした。 Ciawi.KBOサトランタス・ボゴール警察、ガドッグサービスポストのイプトゥケトゥトラスワルジャナは、彼の党が12.00WIBから17.20WIBまでジャカルタに向かって一方向を課したと述べた。交通工学は、2023年の年末年始の最終日にサミットラインの車両の量を排出するために行われました。」ちょうど今、通常の車線が戻るのを待って、一番上に向かって待っている車の列がありました。しかし今、それは解きほぐされ始め、再び動き始め、線はありません」とケトゥットは言いました。

それでも、ボゴール警察のサトランタスは、月曜日(2-1)まで混雑しやすい場所で職員に警告します。」パシルムンカン、メガメンドゥン、チサルア市場などの交通量の多い場所では、人員を配置することで予想します。まだプンチャックルートを楽しんでいる人たちがスムーズに走れることを願っています」と彼は説明しました。彼によると、日曜日の朝、彼のパーティーはまだプンチャック線に18,000台の観光車両があったと記録しましたが、正午から夕方までの片道 の実施中に数千台の車両がジャカルタに戻ってきました。」一方通行のときは、18,000台以上の車両がジャゴラウィ有料道路に入ると推定しました。数字については、ジャゴラウィ有料道路からのデータを待ちます」とKetut氏は述べています。