サンディアガ氏は、観光創造経済省は2023年に質の高い観光を提供することに焦点を当てていると述べました。

サンディアガ・ウノ(ツイッター経由の写真)

ジャカルタ-観光創造経済省は、2023年にインドネシアのさまざまな観光地でより質の高い持続可能な観光を提供することに焦点を当てます。

「そのうちの1つは、超優先観光地(DPSP)としてのNTTラブアンバジョのコモド国立公園です」と、月曜日(12年26月2022日)にサプタペソナビルのバライルンソエシロスダルマンで開催された年末の記者会見(JPAT)で、観光創造経済大臣のサンディアガウノは木曜日に述べました。

サンディアガ氏はまた、コモド国立公園への入場の増加が取り消されたにもかかわらず、この地域の保全活動は依然として関連省庁の主な焦点であると述べた。

彼はまた、政府が観光部門がちょうど上昇したことに気づいたと説明した。しかし、質の高い持続可能な観光により、回復するための明るい場所になります。

「したがって、私たちは保全のコストを優先します。ここでは、省庁や機関を超えて、コモド国立公園で準備を続けるインフラ開発が持続可能な観光活動を妨げないように、手順を提示するために調整します」とサンディアガ・ウノは述べています。

サンディアガ・ウノ氏によると、コモド国立公園とは別に、西ジャワのリンジャニ、NTB、プンチャックなどの観光地にケーブルカーを建設する計画も観光創造経済省によって奨励されます。

これは、このケーブルカーが環境に優しい輸送の代替手段になる可能性があるためです。サンディアガ・ウノは、特にプンチャックにとって、この地域の交通渋滞は常に繰り返されており、これまで解決されていないためだと述べました。

「そして昨日、ジャボデタベック交通管理庁は初期調査を実施し、7.3兆ルピアの自動列車とケーブルカーの予算に関する推奨事項を提供しました。しかし、ボゴール地方政府はまだ予算を評価し、見直しています」と彼は言いました。

サンディアガ氏によると、サウジアラビアからの投資家はケーブルカーの開発への投資に関心を示している。これは、しばらく前に観光創造経済大臣がサウジアラビアを訪問した結果に基づいています。

「したがって、もちろん、このケーブルカーの準備の加速がボゴールだけでなく他のいくつかの観光地でも実現されることを奨励します」とDKIジャカルタの元副知事は結論付けました。