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ジャカルタ-タンジュンプリオク旅客港ジャカルタからリアウ諸島のキジャンへのウムシニモーターシップ(KM)の出発スケジュールは、高波のため以前のスケジュールから21.25WIBに延期され、乗客数は133人増加しました。

遅延により、133人の乗客を運ぶKMウムシニ は、木曜日(29/12)の06.00WIBにキジャンに到着する予定です。

「ウムシニの遅れ、気象要因、高波。したがって、私たちは安全率を優先します」と、12月27日火曜日にANTARAが引用したタンジュンプリオクシフトI旅客港の統合ポストの監督者としてエブリナエルマワティは言いました。

以前は、KMウムシニはタンジュンプリオク港から16.00WIBに出発する予定でした。しかし、船は午後5時40分にしか傾いていませんでした。

気象・気候・地球物理学庁(BMKG)は以前、西インド洋メンタワイ諸島からランプン、西部と南部のスンダ海峡、バンテンの南海域からスンバワ、バンテンの南のインド洋からバリ島までの高波予報について警告していました。

次に、アナンバス・ナトゥナ諸島の北海域、ジャワ海東部、フローレス海東部、バンダ海、ババル・タニバル諸島の海域、NTBからNTTの南のインド洋、ナトゥナ海、セラヤ諸島の海域。

その後、北ナトゥナ海とアラフル海で非常に高い波が予報されています。

KMウムシニ自体は、キジャン-タンジュクプリオク-スラバヤ-マカッサル-マウメレ-ララントゥカ-レウォレバ-クパン(PP)の旅行ルートを提供しています。

「ですから、私たちはこの安全性を優先します。私たちは時間通りに出発しなければならないことを主張しませんが、代わりに乗客を危険にさらします。したがって、最も重要なのは、安全第一です」とエヴリーナは 付け加えました。

KMウムシニの出発に伴い、火曜日にタンジュンプリオク旅客港に搭乗する乗客数も2,127人に増加しました。一方、乗客はKMサクラエクスプレス、KMラウィット、KMウムシニから784人もの乗客を降機させました。

一方、2022年12月18日から12月27日までの累計データでは、タンジュンプリオク旅客港に乗船した乗客の総数は7,536人、総乗客は6,230人も下船しました。


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