ジャカルタ-ジョコウィドド大統領(ジョコウィ)は、ブディカリヤスマディ運輸大臣に、需要レベルが84%急増しているにもかかわらず、海外および国内の航空会社にフライトスロットを付与する際に注意するよう命じました。
「166スロット、つまり84%の成長に対する需要があります。しかし、大統領は、たとえ非常に多くの要求があったとしても、慎重にそれを行うように指示しました」と、ブディ・カリヤは、12月26日月曜日にアンタラが報じたジャカルタの大統領官邸での会議の後に語った。
ジョコウィ大統領はブディ・カリヤに、追加のフライトスロットごとに生み出される生産性を調べるように依頼しました。
「それが非効率的であるならば、それにあまりチャンスを与えないでください」と彼は言いました。
さらに、ブディ氏によると、運輸省は、フライトスロットを増やしたい場合は、多くの空港も修正する必要があります。ブディは、バンテン州タンゲランのスカルノハッタ空港で例を挙げましたが、フライトの遅延や乗客数の増加などがないように改善する必要があります。
「大統領の指示をさらに調整します。したがって、パンデミックから風土病への移行期における大統領のブリーフィングの早い段階での結論は、国際空港でのサービスが適切に実施されなければならないことをうまく やらなければなりません」とブディ・カリヤは言いました。
追加の発着枠の需要は、カタール、トルコ、フィリピンなどの航空会社からの外国便の需要が多く、「海外からの増産の需要はシンガポール航空でもあります」と彼は言いました。
一方、国内のフライトスロットの需要はエアアジアなどから来ています。
一方、運輸省はまた、2022年の国内線の回復率は71%に達し、スカルノハッタ空港でも90%に達したと述べました。
「現在のフライトと2019年を比較すると、基本的に国内線は71%の回復 に達し ています。これは、スカルノハッタ空港でも90%に達しているかなり良い量です」とブディ氏は述べています。
一方、2022年の外国便の回復率は33%に達したとブディ氏は述べています。
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