政府はタナアバンに新しいKRLステーションを建設する予定ですが、現在は混雑しています。

タナアバン駅/ドックアンタラ

ジャカルタ-運輸大臣(Menhub)のブディ・カリヤ・スマディは、政府が中央ジャカルタのタナアバン地域に新しいKRL通勤線駅を建設すると述べた。

運輸大臣によると、この計画は、DKIジャカルタのヘル・ブディ・ハルトノ知事代行がタナアバン駅をより広い場所に移転するという提案から生まれたものです。ピーク時ごとに、タナアバン駅の状態は常に乗客で混雑しています。

解決策である運輸省とPUPR省は、現在のタナアバン駅から500メートル離れたタナアバンに新しい駅を建設します。

「知事は大統領に、現在非常に混雑しているタナアバン駅を移動することを提案しました。偶然にも、わずか500メートルの距離は4ヘクタールの土地です。したがって、私たちは新しい駅を建設します」と、12月26日、南ジャカルタのマンガライ駅の運輸大臣は述べました。

運輸大臣は、タナアバンの新しい駅はレールの数を4本から6本の線路に増やすと述べた。

「最初のフェーズでは、公共事業省、運輸省、DKIの間で協力しようとしています。私たちはレールを走り、建物はPUによって行われ、環境と公園はDKIによって行われます。1月が始まりました」と運輸大臣は言いました。

一方、PTケレタアピインドネシアの社長であるディディエクハルティアント氏は、現在、タナアバン駅を毎日出入りする乗客の数は48,000人の乗客であると述べました。一方、駅で乗り継ぐ乗客は1日あたり15万人にも上ります。

「このような開発により、政府は容量が増加する新しいステーションの建設を開始しました」とDidiek氏は述べています。

また、マンガライ駅は現在開発段階にあります。本日、ジョコ・ウィドド大統領はマンガライ駅フェーズ1の開発を開始しました。フェーズ2の開発は2025年に完了する予定です。

「より良い統合とより良い接続性により、人々は手頃な価格で大量輸送を快適に使用できます」と彼は付け加えました。