カラワンリージェンシー警察は、クリスマスと年末年始に休憩所に駐車している車両の容量がすでに過負荷になっている場合、ジャカルタ-チカンペック有料道路のKM57の開閉エリアを実装します。
「状況も確認し、条件が過負荷で可能な場合は、休憩所を開閉します」と、12月25日日曜日にアンタラから引用されたカラワンのAKPラオデハビビアデジャマのカラワン警察署長は述べた。
彼は、彼のスタッフが2022年のロダヤキャンドルオペレーション活動をサポートするために可能な限り職務を遂行する準備ができていることを伝えました。
ジャカルタ-チカンペック有料道路、特にカラワン地域の渋滞を克服するために、彼は、KM 65からKM 47までコントラフローエンジニアリングを実施すると述べた。
コントラフロートラフィックのエンジニアリングは、西ジャワ警察ディランタスの指示に従って、必要に応じて実行されます。
スマラン地域で休暇を過ごす北ジャカルタのタンジュンプリオクに住むロニは、軽食を食べながら休憩するために休憩所を使用したことを認めました。
「旅はまだ長いので、最初に休んでコーヒーを飲む必要があります」と、ジャカルタ-チカンペック有料道路のKM 57休憩所で会ったとき、彼は言いました。
彼は、村の家族や親戚と連絡を取り合いながら、故郷で休暇をとるために、今回はクリスマスと年末年始を埋めたことを認めました。
一方、土曜日の午後のジャカルタ-チカンペック有料道路の交通の流れはかなり混雑していました。一方、以前または土曜日の朝に、逆流工学が実行されるまで混雑がありました。
今年のクリスマスと年末年始のホリデーシーズン、PTジャサマルガ(ペルセロ)Tbkは、子会社のPTジャサマルガサウスジャペック(JJS)を通じて、8.5キロメートルの南ジャカルタ-チカンペック(ジャペック)II有料道路セグメンサダン-クタネガラを機能的に運営します。
PT JJSは、2022年12月23日から2023年1月3日までの期間に、警察の裁量に基づいて開設された機能的なルートを準備しました。
PTジャサマルガサウスジャペックのチャールズレンドラ社長は声明の中で、機能的に運営されているジャペックIIセグメンサダン-クタネガラ有料道路は、ジャカルタ-チカンペック有料道路、正確にはチプララン有料道路を通過するバンドンからの交通合流点であるDawuan KM 66フラット(SS)の車両交通量の密度を解明するのに役立つと述べました。 ジャカルタ-チカンペック有料道路を通過するトランスジャワ方向からの交通の流れと同様に。
さらに、別の考慮事項は、この機能ルートを通過した後、東カラワンまで約15キロメートル、または西カラワンまで22キロメートルの長さの道路利用者が通過する州道(産業道路)の状態です。
「これを考慮して、この機能ラインを開く裁量の基礎として警察に勧告を提供します」とチャールズは言いました。
チャールズは、サダン-クタネガラセグメントの南ジャペックII機能有料道路は、最高速度が時速60kmのクラスI非バス車両のみが通過できると付け加えました。
開通した場合、バンドン方面の道路利用者は、チャカルタ方面のチプララン有料道路のKM 77 + 100を経由してサダン-クタネガラ区間の南ジャペックII機能有料道路に入り、クタネガラ有料ゲート(GT)から出て、州道(インダストリ通り)を通り抜けることができます。
さらに、ジャカルタに行くために、道路利用者はGTカラワンティムール1またはGTカラワンバラット1を経由してジャカルタ-チカンペック有料道路に再入ることができます。
GTクタネガラでは、道路利用者は、パダレウニ有料道路の料金所から移動する場合、チプララン有料道路とパダララン-チレウニ有料道路(パダレウニ)の有料料金を引き続き支払い、ユーザーがチプララン有料道路を通り抜ける場合も同じ料金で支払います。
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