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バンテン-メラク港の車両の流れは通常に戻りました。これらの条件は、H-2または12月24日金曜日とは異なります。当時、メラク港の7つの桟橋で過密が発生しました。」今日、D-1ナタールでは、車両の流れが比較的正常であることを保証します」と、12月24日土曜日、バンテンのメラクでの声明で、プトゥのASDPインドネシアフェリーメラク本店の広報責任者はアンタラを押収したと述べた。2022年のクリスマス 車を使用する旅行者は減少します。プツによると、ほとんどの旅行者はスマトラ島に渡ったことがあります。

車両のピークはH-2で発生し、オートバイ1,388台、自家用車6,374台、バス455台、トラック3,509台の合計11,728台に達しました。」夕方まで車を使うクリスマスの旅行者は減ると信じています」と彼は言いました。

彼によると、現在、既存の7つのペラブハンメラク桟橋は、車両の流れが比較的減少していることに続いて稼働しています。

メラク港に到着した後、ジャカルタ、ボゴール、タンゲラン、ブカシ、デポック、バンドン、ヨグジャカルタ地域のさまざまな地域からの旅行者は、列なしでバカウヘニ港への船に渡ることができます。ASDPメラクは、メラク-バカウヘニへの95回の旅行で31隻のRo-Ro船を運航しているため、港内の車両の流れがスムーズに流れています。

「メラク港を通過する車両は減少し、2022年12月30〜31日にピーク密度があることは確実であると楽観視しています」と彼は言いました。

一方、メラク港の埠頭2の多くの車両は、ランプンのバカウヘニ港に渡るために船に乗るのに数分しかかからなかったことを認めました。メラク港のピア2でわずか30分で、渡ることができます」とバンダルランプンへの旅行者であるハミドは言いました。


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