ジャカルタ-コーランタスポリは、今朝のシェイクモハメッドビンザイード(MBZ)高架道路での一連の事故により、ジャカルタ-チカンペックKM47からKM61有料道路に交通工学を実装し、長い交通渋滞を引き起こしました。
「KM 40から61の密度を解くために、コントラフローを行います」と、ディルガックム・コーランタス・ポリのアーン・スハナン准将は12月24日土曜日に記者団に語った。
ただし、Aanはトラフィックフローエンジニアリングアプリケーションのタイミングについて詳しく説明しませんでした。伝えられたのは、KM 10の車両電流の密度を解明することだけでした。したがって、トラフィックの流れは通常に戻ります。
「KM密度を以前のKM 7または4に戻すこと。これは密度を解きほぐすための私たちの試みです」と彼は言いました。
一方、アン氏は、12月23日以降、インドネシア全土で数百件の交通事故が発生したリリン作戦2022のデータに基づくと述べた。実際、そのうち18人が死傷者を出しました。
「インドネシア全土での事故件数は初日で、事故114件、死亡18件、重傷10件、軽傷123件でした」とAan氏は述べています。
一方、今朝、ジャカルタからチカンペックに向かうMBZ高架道路で相次ぐ事故が発生しました。事故事件には3台の四輪車が関与していました。
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