外国人観光客が不平を言い、起業家はバリからギリロンボクへのワンストップ実装をレビューするよう求めています

ギリ航空エリア、北ロンボク島、NTB / DOK ANTARA

マタラム-インドネシア高速ボート協会(アカシンド)の副会長であるスギアント・セティアワンは、2023年1月1日にウィナー地区のバンサル港を経由してバリ島からギリの3つの地域(トラワンガン、メノ、エア)へのワンストップシステムを実施する計画を検討するよう北ロンボク摂政政府に要請しました。

「私たちは北ロンボク島の摂政に会いました。確かに、摂政は彼の人々について考えるので非常に賢明です。しかし、この目的地に来る外国人ゲストは快適になりたい、何の問題も望んでいない、彼は来て楽しみたいので、それを本当に最初に検討し、研究することができればお願いします」と、12月23日金曜日にANTARAが報告したように、マタラムのスギアントは言いました。

彼によると、北ロンボク摂政政府は、2022年10月のワンゲートシステム横断サービスの試行中に多くのことを学ぶ必要がありましたが、後に多くの観光客の苦情のためにキャンセルされました。

「当初から、私たちは後にキャンセルされた裁判中にそれを伝えてきました。しかし、なぜそれが今再び行われることをいとわないのですか?私たちにとって、ポートAからポートBに停泊したいのは問題ではありません。確かに私たちは規制に従います。これに関する唯一のことは観光客です」とスギアントは説明しました。

彼によると、1つの区のドアから入らなければならない観光客の世話をする方向で、彼の党は北ロンボク摂政政府にギリトラワンガンの港の施設と待合室を改善して、来た観光客が快適に感じることができるようにするように促しました。

「ですから、インフラを改善して、来るゲストがより混雑する可能性があるのは、彼らが快適に感じ、施設がサポートしてくれるからです。シャーバンダルの権限を持つ船の実現可能性に関しては」と彼は言った。

「さらに、来るのはバリの高速船からロンボク島への外国人ゲストです。ゲストが来るので快適さと安全を維持するために、これはPADをもたらすので、もうそれを渡さないでください、それで混乱しないでください」と彼は続けました。

Sugiantoは、輸送起業家の側から、彼の党はこの実施が強制されないことを望んでいると強調した。この施行により、横断する観光客が下がると、パーティーは生き残りたくないからです。後で負けるのは横断輸送起業家だからです。

「訪問者が降りてきたら、私たちは生き残れないと言ったら。私たちが奉仕する孤独な料理。そうではありません。はい、私たちは間違いなく滞在します」と彼は言いました。

したがって、彼は乗客の減少がまだ3つのギリスでのみ実行されるべきであることを望んでいます。

「結局のところ、このゲストは国の頂点に立っていません。バリだけでも彼らは厳格な検査を受けているからです。したがって、ここでもう一度チェックする場合は、ギリに駐屯している役員が警備員のポストを作成することをお勧めします。ファシリテーション自治体は間違いなくできるので、区内にある必要はありません。このワードとギリは一人の勝者と同じだからです」と彼は言いました。