高速鉄道プロジェクトで2人の中国のTKAが死亡する原因、労働安全におけるヒューマンエラーとはどういう意味ですか?

高速鉄道プロジェクトにおけるヒューマンエラーの図(Doc.間)

ジョグジャカルタ–人為的ミスがジャカルタ-バンドン高速鉄道(KCJB)プロジェクトの事故の原因であると言われています。その結果、技術者として働いていた中国からの2人の外国人(WNA)が死亡し、他の数人が負傷しました。これとは別に、労働災害におけるヒューマンエラーとはどういう意味ですか?

ヒューマンエラーとはどういう意味ですか?

ヒューマンエラーという用語自体は、労働安全の領域を含むさまざまな分野でよく見られます。この用語は、ワーカーによるパフォーマンスエラーを指す場合があります。

文字通り、インドネシア語のヒューマンエラーはヒューマンエラーを意味します。専門家はまた、ap aitu human erorrを説明するための定義を持っています。

一方、デンマークのエンジニアリングセキュリティシステム、ヒューマンファクター、コグニティブシステムの研究者であるイェンスラスムッセンは、情報処理とヒューマンマシンインタラクションの認知工学へのアプローチで、ヒューマンエラーはシステムの不十分な実行に影響を与える人間の活動であると定義しています。

したがって、ヒューマンエラーは、労働災害を引き起こすために偶然または意識の外で実行されるヒューマンエラーであると結論付けることができます。

労働安全の世界とプロセス安全の世界では、ヒューマンエラーが重要な議論のトピックになっています。実際、この問題は、労働安全衛生管理(SMK3)を規制する国際規格であるISOで高く評価され、規制されています。

ヒューマンエラーの視点

労働安全の文脈におけるヒューマンエラーの4つの視点、すなわち、伝統的安全工学、ヒューマンファクター工学/人間工学、認知システム工学、および社会技術システムがあります。これが説明です。

従来の安全工学

この視点は、個人が労働災害に完全に責任があるという要因に焦点を当てています。ヒューマンエラーを避けるために、この視点から抜け出す方法は、安全キャンペーン、罰などのキャンペーンを強化することです。

ヒューマンファクター工学/人間工学

この視点は、ヒューマンマシンインターフェースに焦点を当てています。作業者としての人間とシステムとしての機械との間にはミスマッチがあると言えます。発生するエラーは、作業負荷と作業者としての人間の能力の非互換性の結果です。

認知システム工学

この視点は、認知システムの分析、計画、および評価に関する人間に焦点を当てています。このアプローチで使用される概念は、スキルベース、ルールベース、および知識ベースです。この視点は、化学プロセスに関連する産業界でよく使用されます。

社会技術システム

この視点は、組織に課せられた文化、社会的要因、および管理方針に関連する問題から切り離すことのできないオペレーターとしての人間のパフォーマンスに焦点を当てています。

ヒューマンエラーの例

ヒューマンエラーの存在は、特定の個人だけでなく、より広いコミュニティで感じられる致命的な出来事を引き起こす可能性があります。ここにいくつかの種類の人為的ミスがあります。

スリップ

これは単純な間違いであり、予想されていましたが、別の小さな間違いが原因で発生する可能性があります。数字の誤入力、間違ったボタンの押下などのヒューマンエラースリップの例。

消滅

含めることが非常に重要であるときに突然消える長期記憶です。たとえば、医師は予防接種を受けるように求められたにもかかわらず、注射器を家に置いておきます。

間違い(ルールベース)

これは、特定の変更に関係なく記憶されているルールと手順を順守しているため、発生する間違いです。たとえば、現時点で購入すべき燃料の価格を決定するのは間違っていますが、使用される価格は先月の燃料の価格です。

間違い(知識ベース)

彼は経験したことのない異常な状況を知らないので、それは人のせいです。たとえば、誰かが初めてジャカルタに向けて出発します。しかし、彼が決定した旅行の推定期間は、他の要因があったとしても、1つの要因にのみ基づいていました。

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