運輸省支援電気バスがスラバヤで運行を開始

月曜日(19年12月2022日)、スラバヤ市で電気バスに乗っているスラバヤアルムジの副市長。アンタラ/HO-ディスコムインフォスラバヤ。

スラバヤ-2022年11月16〜17日にバリで開催されたG20サミットの実施で輸送手段として使用されていた運輸省の支援を受けた電気バスが、東ジャワ 州スラバヤ市で運行を開始しました。

「これはまさに時代の必要性であり、化石エネルギーから新しい再生可能エネルギーへの移行です。快適で手頃な価格の公共交通機関を提供することに加えて、環境に優しい側面も考慮する必要があります」と、12月19日月曜日にANTARAが報告したスラバヤアルムジ副市長は述べています。

運輸省の支援を受けた電気バスは、スロボヨバスやトランスセマンギよりも小さいことが知られています。バスはすでに一般向けにRp6,200の割合で乗客を運び、高齢者、退役軍人、学生は無料です。

スラバヤは運輸省から34台もの電気バスの支援を受けたことが知られています。しかし、現在、8ユニットのみが送信されており、残りはフォローに送られています。

チャクジと呼ばれるアルムージ は、スラバヤでの電気バスの運行を歓迎した。これは、2022年大統領令第7号、または2022年9月13日にジョコウィ大統領が署名した運用サービス車両、個別車両、中央政府機関事務所、地方自治体としてのバッテリーベースの電気自動車(バッテリー電気自動車)に関する大統領指示に沿ったものです。

Cak Ji氏によると、従来の車両の電力への移行は、国家予算における大規模な燃料補助金の問題の解決策であり、外国為替を節約し、国のエネルギー自立を生み出す努力にもなると期待されています。

さらに、電気エネルギーへの移行も2060年までに正味排出量の達成を促進すると予想されていると彼は述べた。

「パンデミック後の経済回復の課題は非常に大きいため、迅速かつ革新的に行動する必要があります。原則として、市政府は再生可能エネルギーへの移行に関連する中央政府のプログラムを常に支援しています」とCak Ji氏は述べています。

Cak Jiは、スラバヤ市政府が電気自動車の使用例を提供し、今後、スラバヤ市政府の公用車として電気自動車を調達することを確認しました。

スラバヤ市交通局のトゥンジュン・イスワンダル局長は、電気バスの運行は、運輸省の陸上交通総局とオペレーター(この場合はジャワタン・アンコエタン・モーター・レポエブリク・インドネシア(DAMRI)との間の協力契約メカニズムを通じて行われたと述べた。

「したがって、契約したすべての人は、オペレーター、この場合はDAMRIの陸上輸送局長でした」と彼は言いました。