リンジャニケーブルカーの起工式 12月18日、NTB知事は環境被害を最小限に抑えることを約束します

リンジャニ山/DOCアンタラ

マタラム-リンジャニ山ケーブルカー(起工)プロジェクトNTBの開始の初期段階として、建設の基本的な基礎の発掘が12月18日に行われます。プロジェクトは2025年の完了を目標としています。

「明後日の12月18日に、ケーブルカーの起工式を行い、2025年には、神が喜んでケーブルカーを完成させ、NTBが完全な世界観光地域になるように、他の開発が続くことができます」と、NTB知事のZulkieflimansyahは、12月16日金曜日の個人的なInstagram@zulkieflimansyahから引用しました。

NTBの知事は、新しいことのすべての始まりの後には常に「波紋」が続くと述べましたが、これはコミュニケーションと社会化の欠如によって引き起こされると彼は言いました。

「神は喜んで、このケーブルカーの建設は、登山が苦手な人のために私たちの自然の美しさを上から見ることを可能にします。より多くの人々が私たちの自然の美しさを目の当たりにする機会を持つでしょう」と彼は続けました。

Zulkieflimansyahはまた、このケーブルカープロジェクトによるリンジャニ山地域の環境被害を最小限に抑えることを約束しました。ポーターに関しては、ケーブルカーの存在が生計に支障をきたすことはないと彼は信じています。

「登山するクライマーはまだたくさんいますし、ポーターでさえ新しい環境に適応するための新しいスキルで訓練することができます。それは大きな長期的な投資です」と彼は言いました。

西ヌサトゥンガラ州中央ロンボク摂政政府(NTB) は以前、リンジャニ山地域へのケーブルカーの存在はスポーツツーリズムの目的地をサポートし、NTBでの観光客の訪問を増やすだろうと述べていました。

「このケーブルカーは、リンジャニ山の美しさを見るために登る余裕がない観光客のための代替手段です」と、中央ロンボク地域開発計画庁(バペダ)の責任者であるプラヤのラルウィラナタはしばらく前に言いました。

ケーブルカーの存在は、すでに独自の市場を持っているため、リンジャニ山地域のポーターの仕事を排除するものではないと考えられています。中国からの投資家によるリンジャニ山ケーブルカーの建設計画には賛否両論があります。

「これは、強い人はポーターのサービスを利用し、強くない観光客はケーブルカーを使用できることを意味します」と彼は言いました。

ケーブルカーの建設はNTB州政府の権限です。ケーブルカーは、ロンボク島中部の北コフリアン地区のカランサイドメンビレッジからペラワンガンリンジャニまで建設されます。