リアウ-リアウ州の地方歳入庁(バペンダ)は、自動車税管理事業またはPKBを開催しました。リアウ州メランティ諸島リージェンシーのセラトパンジャンで行われた作戦によって、数十台のオートバイが網にかけられました。
「この活動は、コミュニティに教育とアドバイスを提供するだけです。税金を払っていない、または支払うのを忘れた人々」と、リアウ州バペンダの公務員(PPNS)の調査官、インドラ・サトリア・ルビスは、12月12日月曜日、リアウ州テビンティンギ地区のジャラン・アフマド・ヤニでの活動の傍らで、アンタラを押収したと述べた。
インドラ氏は、12月12日月曜日に実施されたこの作戦には、運輸サービス、サトポルPP、サトランタスメランティ諸島からUPTバペンダセラトパンジャンまでの領土保有者としても関与したと述べた。
インドラは、運用対象車は、二輪車であれ四輪車であれ、課税期間が終了している車両であることを明らかにしました。
しかし、今回は彼の側は行動を起こさなかった。しかし、それはバイクのユーザーに税金を支払うために従うように記録し、アドバイスすることに限定されています。
「税金に捕まった人でさえ死んでいます。私たちはデータ収集を行います。それから私たちは彼らに税金を払うように促します」と彼は言いました。
インドラは、この活動はリアウ州の都市地区で行われたと説明しました。メランティ諸島の後、それは他の地区に続きます。
彼は、この活動が地元の先住民所得(PAD)を追求するための努力を最大化するための一歩になることを望んでいます。
同じ機会に、UPTの責任者であるバペンダセラトパンジャンスディルマンは、これまで国民の意識のレベルがまだ税金が低いことを認めました。したがって、彼の党は戸別訪問で社交し、教育し、コミュニケーションを構築し続けています。
「コミュニティがこれを認識できることを願っています。国民からのこの税金は社会に還元されるからです。もちろん、インフラ、教育、その他の緊急の問題を構築するために使用されます」とスディルマンは言いました。
彼は、地理的な島を持つメランティ諸島が彼の党に税金を達成するために一生懸命働かなければならないことを明らかにしました。
困難な地形を通過することに加えて、彼らはまた、彼らが多くの小地区に行くことができるように、海を渡る輸送費を支払うために私的なお金を使うことをいとわない必要があります。
「これは実際には非常に厳しく、各地区の地形は異なります。また、税務部門のリーダーシップが私たちに簡単な上限を提供し、すべての地区にアクセスできるようになることを願っています。私たちの輸送費はいくつかの小地区に渡るのに非常に高いからです。好むと好まざるとにかかわらず、私はいくらかの個人的なお金を使わなければなりません」とスディルマンは言いました。
それでも、彼は人々の意識を目覚めさせることは手のひらを回すほど簡単ではないことを認めました。市民の考え方を変えるには、すべてに時間がかかります。
「だからこそ、私たちがコミュニティに来て、彼らはついに気づきました。このような税金の支払いと、これに対する(その有用性)の説明があります」と彼は言いました。
そこでは、道路交通および輸送(LLAJ)に関する2009年の法律第22号の第74条に含まれる規則についても説明しました。車両が2年間納税死んでいる場合、車両の登録および識別データは削除されます。
「2年間税金を支払わないと、車両は詐欺と見なされます」とSudirman氏は述べています。
また、90分間行われたPKB制御活動では、ネットされた二輪二輪車が56台もあったことも伝わってきます。30個のローカルプレートノポールと26個のアウタープレートノポールの詳細付き。
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