ジャカルタ-運輸大臣のBudiKarya Sumadi氏は、ますます発展しているドローン技術システムの使用には、有人航空機などの規制による適切な規制が必要であると述べました。
「ドローンは悪用される可能性があります。ドローンは、航空安全、人、土地資産の脅威評価の上位5つのうちの1つです」と、ジャカルタの運輸大臣Budi Karyaは、12月18日金曜日にアンタラが報じた声明で述べています。
彼は、将来、ドローンは軍事目的、趣味、写真撮影、マッピング、または文書化に使用されるだけではないと述べました。しかし、遠隔地でのインターネット接続を提供し、ロジスティクス/商品/パッケージを地域に送る活動をサポートすることさえ期待されています。
この状態を見て、ブディ・カリヤ・スマディ氏は、ドローンは地域社会に大きな利益をもたらすことができると述べました。ただし、適切に管理および管理されていない場合、ドローンは問題を引き起こす可能性があります。
運輸大臣によると、安全、セキュリティ、および航空サービスの遵守を確保するために、リスク軽減を強化するための措置を講じる必要があります。
運輸大臣は、ドローンの運用が有人航空機と同じ空域で行われるのを見ると、アプローチは異なりますが、ドローンの運用にも同じ規制を適用する必要があると付け加えました。
「問題の規制は、商品を輸送するドローンの航空会社の認証、型式証明、登録と識別、および統合された交通管理です」と彼は言いました。
現在、多くの国が、各国の要件に従って商品を輸送するためのドローンの運用に関連する規制の枠組みを開発しています。
運輸大臣は、世界中で商品を輸送するためのドローン規制の標準的な調和がすぐに達成され、後のインドネシアが飛行の安全とセキュリティを優先しながらドローン技術の使用に参加できるようになることを望んでいます。
現在、インドネシア政府は、2016年の運輸大臣規則番号PM47に記載されているドローンの使用に関する規則をすでに持っています。
この規則は、インドネシアがサービスを提供する空域における無人航空機システムの運用の管理に関する2015年の運輸大臣規則番号PM180の改善です。
運輸大臣の規則では、番号PM 47/2016は、許可申請書に損失保険書類を提出するための規定、および過失および/または無人航空機の操作に関する規定からの逸脱に対する制裁に関する規定を規定しています。
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