ジャカルタ-DKIジャカルタ運輸局(Dishub)の制御および運用部門の責任者であるマスデス・アロウフィーは、サイクリスト事件の継続がトランスジャカルタルートに入ったことを叱責した運輸局の役員を襲ったと説明しました。
マスデスは、この事件は12月11日日曜日に中央ジャカルタのHIラウンドアバウトエリアで自動車のフリーデー(HBKB)またはカーフリーデー(CFD)に発生したと説明しました。
「HBKBで勤務中の警官を殴ったサイクリストがいました。サイクリストはトランスジャカルタバスの特別な車線を運転していたため、警官は車線から出るように指示されました。しかし、サイクリストはDishub役員にぶつかるまで運転を続けました」と、12月12日月曜日に連絡を受けたマスデスは言いました。
マスデスは、警官が叱責したサイクリストにぶつかった結果、唇に軽傷を負ったと述べた。
警察官はまた、Dishub警官とサイクリストの間の仲介のために介入しました。負傷したにもかかわらず、警官は事件を平和的に解決することを決定しました。
「サイクリストは謝罪し、問題は平和的に終わった。Dishubの役員も今日も午前6.00時からいつものように勤務しています」とマスデスは言いました。
Ada pesepeda ban tipis, baju ketat tapi sepatu enggak cetak-cetuk masuk ke Jalur TransJakarta, ditegur sama petugas dishub Jakarta, malah ditabrakin petugasnya.シンティンエマン!!pic.twitter.com/SNpnPHVkmp
— 아차룰라 (@Areloghy) 2022年12月11日
その際、マスデスはサイクリストにバスウェイレーンで自転車に乗らないように注意を促しました。CFDの場合、サイクリストは右端の車線に誘導されますが、バスウェイの車線で車線の制限から外れません。
「サイクリストも時速25キロを超えないように求められています。これは、HBKBの活動家が歩いている人々の混雑した地域を移動しているため、安全のためです」と彼は言いました。
参考までに、この事件はソーシャルメディアのツイッターで脚光を浴びています。@Areloghyアカウントは、スディルマン通りの土佐利バス停の隣に警察に仲介された運輸庁の職員と一緒にロードバイクサイクリストの写真をアップロードしました。
目撃者として、@Areloghyは、サイクリストがトランスジャカルタルートに入り、運輸局の職員から警告を受けたときに事件が始まったと述べた。しかし、サイクリストはディスハブの警官にさえぶつかった。
「痩せたタイヤのサイクリスト、タイトな服装がいますが、靴はトランスジャカルタ線に印刷されていません。彼らはジャカルタ運輸局の職員から叱責され、代わりに警官に殴られます。本当に!!」 12月11日日曜日に@Areloghyアカウントを書いてください。
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