ジャカルタ-委員会VIの副委員長であるアリアビマは、ベカカユ有料道路(ブカシ-カワン-カンポンムラユ)がカリマラン地域とジャカルタ-チカンペック有料道路の混雑に対処するための解決策になると信じています。そのため、アリアビマは、PTワスキタカリヤ(ペルセロ)が今月ベカカユ有料道路プロジェクトの建設を直ちに完了するよう要請しました。「今回の訪問の結果から、べcaka湯有料道路は、交通量をほぼ2倍に増やすことができる道路アクセス計画を接続できると期待されています。12月に完成することを願っています」とアリアは12月11日日曜日の公式声明で述べました。Aria Bima氏によると、渋滞を解消するだけでなく、得られる別の利点は、特にブカシからタンジュンプリオクまで、移動時間がはるかに短い有料道路利用者の代替手段になる可能性があることです。運輸部門での利益に加えて、アリアビマは、他の交通線からの収入の損失を置き換えることができるベカカユ有料道路の収入から得られる潜在的な利益も見ています。
「ベカカユ有料道路セクション2Bマルガジャヤ-タンブンは交通を強化できると信じており、損失に関連するいくつかのことを減らすことを願っています。後でワスキタ・カリヤが他の有料道路を建設できるように、それは確かに政府の戦略的プロジェクトです」と彼は説明しました。一方、ワスキタ・カリヤのデスティアワン・スワルジョノ大統領は、彼の党が行った調査に基づいて、ベカカユ有料道路はかなり貢献したと述べた。「私たちが学んだことから、ベカカユ有料道路は毎日約27,000〜30,000台の車両を通過できます」とDestiawan氏は述べています。ちなみに、PTワスキタカリヤ(ペルセロ)Tbkは2015年にベカカユ有料道路の建設を引き継ぎ、開発を継続できるように州の設備投資(PMN)を受けました。
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