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ジャカルタ-国営航空会社ガルーダインドネシア航空は、エアバスA330-300艦隊を使用して毎週1回の頻度で運航されているメルボルン-バリpp直行便ルートの再サービスを開始しました。最初のメルボルン-バリ空軍兵は12月9日金曜日に始まります。

ガルーダ・インドネシア航空のイルファン・セティアプトラ社長は、メルボルン-バリPPルートの復活は、パンデミック後の国家経済回復段階で最適化されるインドネシアの潜在的な外国人観光客市場シェアの1つとして、オーストラリア発着の国際ルートを補完すると述べた。

「2023年にインドネシアへの外国人観光客の増加を目標とする政府の措置に沿って、今回のメルボルン-バリ便の運航は、コミュニティの経済にとってより価値があり、さまざまな東南アジアの観光の中で国家観光として競争力に優れた持続可能な観光を開発するための政府のさまざまな戦略計画を強化できることが期待されています。イルファンは12月10日土曜日の公式声明で述べた。

メルボルン - バリPP便は、毎週土曜日に利用可能なメルボルン国際空港からのフライト番号GA-719で提供され、9.10 LTに出発し、12.05 LTでバリに到着します。

一方、バリ-メルボルン便は毎週金曜日に運航し、便名GA-718はイグスティングラライ国際空港から23.00 LTに出発し、翌日07.35 LTに到着します。

イルファン氏は、彼の党は現在の国家観光状況を回復する勢いを利用して、インドネシアでの外国人観光客の増加を継続的に支援しようとしていると述べた。

「直行便のアクセシビリティ、ますます多様化する出発スケジュールオプション、さまざまなサービスの提供、その他の魅力的な施設などのサービスを強調するフライトサービスの可用性のニーズに対応することで、インドネシアをより広く探索するための国際市場シェアの魅力になることで、これを利用しています」とイルファン氏は説明しました。

今回、インドネシア-オーストラリア線が加わったことで、ガルーダ・インドネシア航空は現在、オーストラリアへの往復便を毎週7便、すなわちジャカルタ-シドニーのppルート(週2便)経由しています。バリ-シドニーpp(週2回);ジャカルタ-メルボルン(週2回);バリ-メルボルンpp(週1回)。

イルファンは「適応性のある競争力のある観光エコシステムの観点から健全なインドネシア経済に貢献することを目的として、特に市場の需要の増加に伴うフライトトラフィックの多い目的地で、ガルーダ・インドネシア航空の業績の回復に対する楽観的な形として、ガルーダ・インドネシア航空の国内外でのフライトネットワークの拡大を国内外で徐々に実施します」と締めくくりました。


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