ジャカルタ-ポルダメトロジャヤの交通局は、水曜日(7/12)から電子交通法執行機関(ETLE)モバイル システムを使用した執行の試験を実施しました。
「これは、水曜日(7/12)に施行を実行するために、コミュニティに試みられました」と、12月6日火曜日にANTARAが報告したように、メトロジャヤ警察の交通局長であるコンベスラティフウスマンは述べています。
ラティフ氏によると、ETLEモバイルカメラを搭載したパトロール車両は11台あり、これらのパトロール車両は、静的ETLE カメラが設置されていないプロトコル道路や道路の一部をパトロールします。
「すべての道路は、すべてのジャカルタの道路、ジャカルタのプロトコルルートを一周します」と彼は言いました。
ポルダメトロジャヤは現在、交通規則に違反する道路利用者を取り締まるために57の静的ETLEカメラポイントを運用しています。
この数は現在、11台のパトロール車両に搭載された11台のETLE モバイル カメラによって強化されています。
さらに、2023年には、ディトランタスポルダメトロジャヤは70台の新しいETLE静的カメラを追加することを目標としています。
ジャカルタでのETLEの開発は、警察署長、警察総長のListyo Sigit Prabowoの指示に従っており、国家警察隊は静的およびモバイルETLE を最適化し、手動発券を減らして違法な課税(pungli)を回避しています。
この指示は、2022年10月18日付けの警察署長番号ST / 2264 / X / HUM.3.4.5./2022の電報に含まれており、国家警察隊の長であるイジェン ファーマンシャンティアブディによって署名されました。
この点で、ポルダメトロジャヤの交通局は、手動発券を排除するためのステップの1つとして、交通警察の階級からすべてのチケットブックを撤回することでフォローアップしました。
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