ジャカルタ-パティンバン-ベラワン航路で出荷するMVセラシIは事故に巻き込まれ、12月1日木曜日、南バンカリージェンシーのバンカ海峡の海域に沈没しました。VOIが受け取ったパンカルピナンカンサールの情報から、MVセラシI船がMVバタンハリマス船と衝突したため、MVセラシI船は漏れと水の侵入を経験しました。
17人の乗組員が搭乗し、サバー大尉が船長を務めたMVセラシIは、01.28WIBに沈没しました。
カンサール・パンカルピナンの広報、アフマド・シャムスディンは、01.09 WIB(沈没前)頃、カパスMVセラシのキャプテンサバーに連絡し、船が墜落し、船が水に入ったことを知らせたと述べました。
「サバー大尉は船を座礁させるつもりです。01.28 WIBに、オペレーションマネージャーはキャプテンサバーを呼び戻そうとしましたが、船は「ナンギング」の位置にあり、乗組員は自分自身を救おうとしていると知らされました」と、12月1日木曜日にVOIによって確認されたとき、アフマドシャムスディンは言いました。
さらに、パンカルピナンSARオフィスとムントクSARアラートユニットは、いくつかの主要なツールを配備することにより、救助チームを配備しました。
「02.25 WIBに、PTと調整しました。東洋パニンド。02.27 WIBに、チームはカンサールからその場所に出発しました。03.23 WIBに、MVセラシ1の犠牲者はKMロータスによって首尾よく避難し、タンジュンカリアンムントクの港に連れて行かれました。WIBの05.30頃、セバギン村に到着しました」と彼は言いました。
合同SARチームの調査結果から、MVセラシI船は衝突により沈没しました。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
