Sitolautアプリケーションの開始、運輸大臣Budi Karya：未使用の装飾品にしないでください

運輸大臣ブディカリヤスマディ。 （写真：運輸省博士）

ジャカルタ-運輸省の海運総局は、海上通行料ロジスティクス情報システムアプリケーションまたはSitolautを正式に開始しました。目標は、海上高速道路サービスの品質を向上させることです。

Sitolautは、ロジスティック通信システムまたはLCSプラットフォームの開発です。 LCSは以前はウェブサイトからしかアクセスできませんでしたが、SitolautはPlayStoreでダウンロードできるアプリケーションとして利用できるようになりました。

運輸大臣のBudiKarya Sumadiは、このアプリケーションがコミュニティ、ビジネスアクター、船舶オペレーター、および政府の両方にとって最適に役立つことを求めました。

「このプログラムがうまく機能することを感謝します。オンラインで行われることは、意味があり、意味があり、使用されている必要があります。これは、使用できない装飾的なアイテムになるべきではありません」と、Sitolautアプリケーションの立ち上げで述べました。 12月15日火曜日、運輸省のYouTubeで放送されます。

Sitolautアプリケーションを介して、一般の人々は商品の動きを追跡して、フィールドの基本的な必需品や商品の価格差をチェックできます。次に、このアプリケーションは、商品の配達と家畜の配達の2つのカテゴリを示します。

「ペルニ船がどこにあるのか、ASDP船やその貨物がどこにあるのかがわかる大画面になることを願っています。それは、その時点ですでに説明しました。しかし、これが私たちの道になることも願っています。より効率的で、私たち全員に意味を与えるように、私たちの働き方を近代化する」と述べた。

ブディは、海の高速道路サービスが遠隔地、フロンティア、そして最も外側の地域の人々に届くことを望んでいます。 「私たちはパプアに物資を持ってきて、それから川に入らなければなりません」と彼は言いました。

さらに、ブディ氏によると、この海の高速道路は農産物の生産を増やし、その流通を拡大することができます。これは、特定の地域の作物が他の地域で見つかることを意味します。

「インドネシア東部からの農産物は走ることができ、ジャワの人々がそれを食べることができるように船で運ぶことができます」と彼は説明しました。

ちなみに、Sitiolautアプリケーションは、リリースされる前に、規制当局、船舶オペレーター、送信者の代表者、および商品を購入する荷受人または当事者の代表者によるテストプロセスを通過します。

昨年10月にテストが完了し、10のトランジットポートで技術ガイダンスとアウトリーチが継続されました。

10の港は、マカッサル、タフナ、パダン、アンボン、ティミカ、サウムラキ、ナトゥナ、アチェ、クパン、ナビレの各港です。正式に運用された後、Sitolautアプリケーションには、商品または荷受人を購入する当事者、サプライヤー、荷送人または荷送人、商品オペレーター、規制当局、および再販業者がアクセスできます。