ジャカルタ-PT Three Gダイビングの役員またはチームは、しばらく前に中央カリマンタン州(カルテン)の西コタワリンギンリージェンシー(コバール)のクマイ海域地域の北司令官の港で沈没したサティヤケンカナIIモーターシップ(KM)を執行することに成功しました。
「チームは、以前に沈没したKMサティアケンカナIIIをなんとか強制することができました」と、11月27日日曜日にアンタラから引用されたPT DLUクマイアグスプリアントの支店長は述べています。
一方、まだ船内にいたために沈没した車両はすべて、その場所からの避難に成功していました。
「現在、チームは北司令官の港の端での船の輸送プロセスに焦点を合わせています」とアグスは言いました。
以前、クラスIII港湾局および港湾局(KSOP)事務所の責任者であるクマイ・ヘリー・スヤントは、彼の党はKMサティヤ・ケンカナIIIを直ちに避難させることを目標にしていると述べた。
「これは、現在、熊井港もクリスマスと新年の勢いに直面する準備をしているからです。通常、クリスマスと新年を迎えると、熊井港の乗客が増加します」とヘリー氏は述べています。
一方、国家運輸安全委員会(NTSC)自体による調査の結果について、ヘリー氏は、結果は最低3か月かかったと述べた。
しかし、後でNTSCは、クマイ海域でのサイタケンカナIIIモーターシップの沈没の原因を説明するだけです。NTSCは、水曜日(19/10)の早朝に発生した事件で誰が間違っていたのかを述べません。
KM Satya Kencana IIIは、10月19日水曜日の02.15WIB頃に、西コタワリンギンリージェンシーのクマイにある北司令官の港で沈没しました。
KM Satya Kencana IIIの沈没事件では、すべての乗客と乗組員がなんとか船から降りることができたので、死傷者はいませんでした。しかし、その事件では、小型車2台、食品貨物ふそう8台、大型トラック1台の計10台が落下しました。
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