スムセル-南スマトラ地域警察(Sumsel)は、水路の産業に基本的な必需品を運ぶ船の密集した交通を考慮して、ムシ川での無法の可能性を強調しました。
南スマトラ警察署長のイリエン・ポル・アルベルトゥス・ラフマド・ウィボウォは、石炭船が過負荷になっている、合法的な渡航書類を持っていない、ケシャバンダラン当局のフローマップの外に駐車するなど、彼の党によって強調される法律の潜在的な違反を説明しました。
「これは私の注意です。アクションに違反している場合は、コンテンツの完全性、コンテンツの内容を確認してください。パトロールだけでなく、法執行機関にも政府予算が与えられています。それを使用してください」と彼は11月25日金曜日に南スマトラのパレンバンで確認し、アンタラを没収した。
アルベルトゥス氏は、ムシ川は南スマトラの経済の「黄金のルート」であると述べました。
2022年10月にパレンバンクラス1航海地区事務所の船舶交通サービスが収集したデータに基づくと、ムシ川の水路を航行する船の数は645隻で、海峡から出てくる船は712隻です。
タンカータイプ、石炭バージタグボート、パーム油、食料品、およびサイズGT 35、GT60の非コンベンション貨物船を旅客輸送船に横断する船。
船は、長さ56.3海里の104.242キロメートルのムシ川水路を横断しました。長さはバンカ海峡の外側の敷居からパレンバンのブームバル港までです。
したがって、アルベルトゥスは、ムシ川を作る船の密集した交通活動にはかなりのレベルの無法の脆弱性があると考えています。
ムシ川の潜在的な無法を強調する際に、アルベルトゥスはまた彼の部下に標的を与えました。アルベルトゥスは、南スマトラ地域警察の職員が2022年の予算が終了する前にムシ川の水域での訴訟を開示しなければならないと命じました。
彼は、ムシ川が非常に広くて長いため、監視を実施するのが非常に困難になる小川の多くの支流があることに気づきました。
しかし、アルベルトゥスは、この条件を、コミュニティ、特に地域経済に害を及ぼす可能性のある法律や詐欺に違反するために個人が使用する抜け穴として使用すべきではないと強調しました。
「パトロールするだけでなく、貨物が違法な石油や補助金を受けた石油、違法な木材、麻薬は言うまでもなく、私の意見では最も深刻な罪です」と彼は言いました。
この注意を強調するために、彼はコミュニティにムシ川の水域での法執行に参加するよう勧めました。
水域での非刑事問題に関する情報を、申立人の身元が安全であることが保証されている警察の苦情番号0813-70002-110に一般の人々がどのように提供できるかについては。
「プレゼントを用意しました。彼(報道コミュニティ)が国家警察のメンバーになりたいと思っても、それはチャネリングされます。私たちにはもっと強力な犯罪シンジケートがたくさんあるか、人々は先進国を望んでいます」と彼は結論付けました。
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