スラゲン-警察のパトカーが、ドゥクの踏切で列車（KA）に事故を起こしました。 Siboto RT 11カリマカン村、カリジャンベ地区、スラゲンリージェンシー、中部ジャワ。 2人が亡くなり、1人はまだ捜索中です。
スラゲン警察署長のAKBPユスワントアルディ氏は、事件は、12月13日日曜日の23.05頃、スラゲンのカリジャンベ地区のカリマカン村にあるDukuh Siboto RT11踏切でパトカーが東から横断しようとしたときだったと述べた。 WIB。
しかし、気づかずに、セネン・ブリタル部のブランタス・パサール列車がストラーダ・トリトン型パトカーに向かって高速で運転していた。車が電車に数メートル引きずられるまで事故は避けられない。
3人の犠牲者がストラーダトリトンタイプのパトカーに乗り込みました。すなわち、TNIのメンバーであるPelda Eka Budi M（50）、Kalijambe警察で勤務中のAipda Samsul Hadi（57）、およびBripka Slamet Mulyono（45）です。
警察署長のユスワントによると、3人の警官は日常的な統合作戦を行っていた。鉄道の掛け金や警備員のいない交差点を横断する際、事故、事故が発生しました。
警官は直ちに犠牲者と車両の両方を04.00WIBまで避難させた。 BripkaSlametとAipdaSamsulの遺体は無事に避難しました。一方、Pelda EkaBudiはまだ検索段階にあります。
警察署長は、警察官はまだ発見されていない犠牲者を見つけるために川を追跡する努力をしていると述べた。なぜなら、ペルダエカブディが現場近くの川に落ちた可能性があるからです。
しかし、地形は非常に難しく、狭く、橋の上とその下にはかなり重い水流のある川があります。
PTともコーディネートします。踏切を確保するためのインドネシア鉄道（KAI）DAOPVIエリア。
警察署長は、事件はすぐにPT KAIと調整して、クロスバーにもっと注意を払うと述べた。これまでのところ、ラッチなしのガードは、コミュニティの自主的な基準で非公式に行われてきました。もちろん、これは非常に危険です。
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