サイミュレータタック4は学生SMKバンドンをベトナム市場に浸透させました

西ジャワ州バンドン市のSMK6の学生が作った四輪車のシミュレーターがベトナムに販売されています(写真:アンタラ)

ジャカルタ-西ジャワ州バンドン市の州立職業高校(SMKN)6によって製造された四輪車シミュレーターは、ベトナムへの販売に成功しました。「アルハムドゥリッラー、私たちの学生の製品は、四輪車シミュレーターの形で、ベトナムに販売されています。1つのタイプだけでなく、ASEANで生産され、国に送られる四輪車のシミュレーターにはいくつかのタイプがあります」と、アンタラが引用した地域公共サービス庁(BLUD)SMKN 6バンドン市の技術問題責任者、アグス・スラフマットは述べています。8月、このプロジェクトはバンドン市の6 SMKN産業パートナーの1つであるPT Pudakからの注文から取得されました。PT Pudakとベトナムのコラボレーションにより、西ジャワVII地域教育事務所(Cadisdik)支部内にあるSMKNが作成され、シミュレーターの注文を受けました。

「プロジェクトと入札があるPTプダックは、それを行うだけです。彼らはそれをベトナムに売り込んでいます」とアグスは言いました。Agus氏によると、自動車軽自動車工学を専攻する学生が製造したシミュレーター製品は、アチェからパプアまで、インドネシアのさまざまな地域からの多くのシミュレーター注文を受けて、全国的によく知られています。BLUDとティーチングファクトリー(TEFA)の学習モデルを通じて、学習プロセスとして学生が作成した製品も知ることができることに注意してください。一般に販売されています。これは、BLUDシステムによって産業界との協力が容易になるためです。SMKN 6バンドン自体の専攻は、自動車の軽自動車工学に加えて、ビルディングモデリングおよび情報設計(DPIB)、ビデオオーディオエンジニアリング、電気設備エンジニアリング、機械エンジニアリング、および溶接エンジニアリングです。同じ場所で、TEFAシミュレータエンジンSMKN 6バンドン市の責任者であるNaek Baho氏は、SMKN 6バンドン市がさまざまなシミュレータを作成したと述べました。22年前または2000年以来。学生/ i SMKN City 6バンドンによって製造されたシミュレータには、パワーウィンドウシミュレータ、ボディ電気シミュレータ、エンジンスタンドシミュレータが含まれています。エンジンスタンドもたくさんあり、それらはすべてSMKN 6バンドンシティで生産されています。Naekは、SMKN 6バンドン市の始まりがシミュレーターを製造したことを明らかにしました。彼によると、このアイデアは、SMKN 6バンドンの教師が学習をサポートする必要性から生まれました。それから彼のパーティーは、学生が様々なシミュレータを作成するための学習を理解し理解できるようにツールを作成することによって創造的です。「生産に時間がかかる場合は、タイプによって異なります。たとえば、エンジンがスタンドの場合、スタンドの建設から始まり、スタンドの製造、吸収、塗装、完成するまで、エンジンをその場所に置くまで、約1〜2週間です」と彼は続けました。時間が経つにつれて、Naek、SMKN 6バンドンのシミュレーター製品が検討され始め、さまざまな学校から注文が寄せられました。実際、Naek氏は、シミュレーターは当初、彼の学校の教材にのみ必要だったと付け加えました。「私たちはアチェにパプアに送りました。スマトラからアチェ、ドゥマイ、ムアラエニム、ランプン、それだけです。西ジャワは、インドラマユ、クニンガン、チレボンまでかなり多く、西ジャワで知られています」とNaekdia氏は付け加え、SMKN 6バンドンシティで作成されたシミュレーターは、四輪車シミュレーターだけでなく、噴射シミュレーターなどの二輪車シミュレーターでもありました。PGM FI. Naekは、SMKN 6バンドン市が製造したシミュレータは、技術開発とともに継続できると考えています。

したがって、SMKN 6バンドン市でのBRUD開発の可能性は、特にシミュレータ製品にとって、依然として非常に大きいです。「過去には、それが永遠に続くことができるかどうか尋ねた校長がいました。テクノロジーも発展する傾向があるので、これは永遠に続くと言いました。それは慣習的でしたが、新しいものになりました。ハイブリッドは現在、電気自動車に残され始めています。だからそれは常に発展します」と彼は言いました。