ジャカルタ-航空宇宙界の愛好家にとって、アントノフAN-225 Mriyaという名前は象徴的な航空機であり、多くの人が搭乗できることを夢見ている最大の民間航空機です。
残念ながら、飛行機はロシアのウクライナ侵攻によって破壊され、世界にはまだそのような航空機がないため、航空機愛好家の間で悲しみを引き起こしました。
少し前に、アントノフの会社はツイートで、再建プロジェクトが始まり、近い将来に「設計作業」が始まったと発表しました。
この巨大な航空機を復活させるために、同社は5億ユーロ以上の資金が必要になると推定しています。同社はまた、必要なコンポーネントの約30%をすでに持っていると言われています。
当初、アントノフを管理するウクライナの国防会社ウクロボロンプロムは、ロシアが支払うことを約束した30億米ドル以上の回復費用を見積もる声明を発表しました。再建には少なくとも5年かかるだろうと彼は当時言った。
アントノフは後にCNNにプロジェクトが進行中であることを確認しました。
「『Mriya』と名付けられた航空機を再構築するプロセスは、世界のさまざまな国の航空会社が参加し、国際的なプロジェクトと見なされています」と彼は電子メールで述べ、11月11日にCNNを立ち上げました。
「複数の資金源から資金を集める可能性が検討されており、プロジェクトに参加する準備ができている多くの組織からの提案が検討中です。」
同社は、研究、設計、組み立てを調整すると述べ、まだ破壊されていない新しい航空機の主要な機体ユニットがまだあることを確認しました。
「プログラムは、計算とその後の設計作業のために、これらのユニットの専門家による評価を実施するために開発されました」と彼は書き、建設は「ウクライナの勝利の直後に」行われると付け加えました。
この発表は、他の5機のアントノフ航空機の本拠地であるドイツのライプツィヒ/ハレ空港での航空機専用の展示会の開始と同時に行われました。
開会式で、ウクライナのオレクシー・マケエフ駐ドイツ大使は、同社が発表した声明の中で、「ほとんどすべてのAN航空機で飛行したが、ムリヤは私にとって夢のままです」と発表しました。
「私たちはそれが復元され、この強力な鳥が再び空に見えることを願っています」と彼は付け加えました。
ウクライナ語で「夢」を意味する「Mriya」の愛称で呼ばれるこの巨大な航空機は、ソビエト連邦のスペースシャトルを運ぶために1980年代に製造されました。
その終焉は2022年2月27日に発表され、ウクライナのドミトロ・クレーバ外相は「ロシアが私たちの「ムリヤ」を破壊した可能性がある」とツイートしました。しかし、彼らは強く、自由で、民主的なヨーロッパの国という私たちの夢を破壊することは決してできません。」
アントノフの会社は当時、航空機の状態を確認できなかったと述べた。一方、CNNのジャーナリスト、ヴァスコ・コトビオは、飛行機の機首は「直接砲撃」を受けたようで、4月にそれを見たとき「完全に破壊された」と述べた。
「翼といくつかのエンジンに深刻な損傷がありました。テールエンドは大きな衝撃を免れ、榴散弾や弾丸によって引き起こされたいくつかの穴があります」と彼は当時述べ、修理の可能性は低いと推定しました。
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