ジャカルタ-COVID-19のパンデミックが蔓延しているため、世界中の運輸当局は乗客と乗務員を安全に保つ方法を模索しています。
11月25日、中国民用航空局（CAAC）は、中国の航空業界向けの新しいガイドラインを発表しました。
「航空会社のエピデミック予防と管理に関する技術ガイド、第6版」というタイトルの文書には、飛行機や空港で実施する必要のある最良の衛生慣行に関するアドバイスが含まれています。
12月12日土曜日のCNNを引用して、人々に眉を上げるようにさせる提案があります。客室乗務員などの乗務員には、トイレに行かなくても使い捨ておむつを使うようにアドバイスされています。
自己防衛の一環として、ガイドラインでは、COVID-19のリスクが高い国との間の客室乗務員が、医療用マスク、2層の使い捨て医療用手袋、ゴーグル、使い捨てキャップ、使い捨て保護服、カバーを着用することにも言及しています。使い捨て靴。 '
次の文章は次のとおりです。「客室乗務員は使い捨ておむつを着用し、感染のリスクを回避するために特別な状況を除いてトイレの使用を避けることをお勧めします。」
そのようなアドバイスは劇的に見えるかもしれませんが、トイレが飛行機の中で最も殺菌性の高い場所になり得ることは周知の事実です。
8月、イタリアから韓国に旅行中の女性が旅行中にCOVID-19に感染しました。彼がトイレに行ったとき、彼は彼のN95マスクを脱いだ。女性がトイレでCOVID-19に感染した可能性があります。
飛行機のバスルームのデザインは、COVID-19以前からすでに話題になっています。しかし、パンデミックは、航空機のトイレの設計に対する新しい解決策を考え出すための努力に焦点を合わせてきました。
日本航空のANAは、2020年初頭に新しいトイレドアのプロトタイプをテストしていると発表しました。一方、ボーイング社は、使用後に紫外線を使用してトイレの細菌の99.9％を洗浄する「セルフクリーニングトイレ」の特許を申請することに成功しました。
アラバマ大学バーミンガム校の感染症専門医であるデビッド・フリードマン氏は、乗客は可能な限り飛行機のトイレを避けるべきだと述べた。彼は長距離飛行に関連するリスクについて述べた。
「フライトが長くなると、トイレからの汚染の可能性が高くなります」とフリードマン氏は述べています。
短いフライトでは、乗客は飛行機のトイレを使用しない可能性が高くなります。
米国（US）と中国の間の15時間の旅などの長い旅も、他の人にもっと多くの露出を与えると医師は言います。
ニュージーランドの保健当局による最近の調査によると、18時間の飛行でCOVID-19に感染した男性は、感染様式は確認されていませんが、コロナウイルスを少なくとも4人の他の乗客に感染させました。
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