ジャカルタ-PTアンカサプラI(ペルセロ)は、バリのイグスティングラライ空港が2022年11月13〜15日にG20サミット代表団のために34機のVIP航空機の到着に役立ったことを伝えました。
「G20サミット代表団のVIP航空機の取り扱いに関する運用計画により、一部の航空機はバリのイグスティングラライ空港に駐留または一晩滞在(RON)されており、一部は他の8つの空港に駐留しています」とAP Iのファイク・ファハミ社長は11月15日火曜日に述べました。
Faik Fahmiは、11月13日、バリのI Gusti Ngurah Rai空港がG20サミット代表団のために7機のVIP航空機の到着を提供し、インドネシア、ロシア、米国、日本、韓国からのメインカテゴリー代表団のための5機のVIP航空機と2機のVIP航空機の詳細を明らかにしました。フランスと米国からのカテゴリー代表に同行します。
一方、11月14日、バリのイ・グスティ・ングラ・ライ空港では、G20サミット代表団に25機のVIP機が到着し、セネガル、トルコ、アラブ首長国連邦、オーストラリア、ルワンダ(2機)、カナダ、中華人民共和国からのメインカテゴリー代表団に19機のVIP機の詳細が掲載されました。
その後、アルゼンチン、フランス、南アフリカ、英国、カンボジア、スペイン、イタリア、インド、ドイツ、シンガポール、オランダ、およびトルコ、アラブ首長国連邦(2機)、中華人民共和国、スペイン、オーストラリアからのカテゴリー代表者に同行する6機のVIP航空機。
11月15日、G20サミット代表団に2機のVIP機が到着し、サウジアラビアからのメインカテゴリー代表団に1機のVIP機、サウジアラビアからのコンパニオンカテゴリー代表団に1機のVIP機の詳細が記載されました。
また、G20加盟国の首脳や政府首脳を乗せたG20サミット代表団のVIP機全体がバリに到着したことを伝えました。
「また、運用計画の開始から代表団の到着を処理するD-dayまで、関係するすべての機関に感謝と最高の感謝の意を表します」と彼は言いました。
G20サミット代表団航空機の配置の主要空港として機能するバリのイグスティングラライ空港に加えて、AP Iが管理する8つの空港が、規則に関する2022年の民間航空局長番号SE12の回覧に基づいて、VVIPおよび支援航空機の配置のための空港として指定されています。バリ島のイ・グスティ・ングラ・ライ国際空港で開催された2022年G20インドネシア議長国サミットでの運航。
8つのサポート空港は、ロンボク国際空港、ジュアンダ空港スラバヤ、シャムスディンヌール空港バンジャルマシン、アディスエマルモ空港スラカルタ、ジョグジャカルタ国際空港、ジェネラルアフマドヤニ空港スマラン、SAMSセピンガン空港バリクパパン、スルタンハサヌディン空港マカッサルです。
アンカサプラIは、9つの空港に、ワイドボディ機用の28台の駐車スタンドとナローボディ機用の39台の計67台の駐機場を用意しました。
具体的には、バリ島のイ・グスティ・ングラ・ライ空港では、アンカサ・プラIが17台の航空機駐機スタンドを用意しており、ワイドボディ機用の14台の駐車スタンドとナローボディ機用の3台の駐機スタンドの詳細が記載されています。
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