G20サミットエリアで雨が降らないように、3機のカッサ航空機がバリ地域でガラムの種をまき散らす

ロンボク国際空港/アンタラ空港の気象改造機の伐採を検討しているザイヌディン・アブドゥル・マジッド空軍基地の司令官、Pnb R. Endri Kargono大佐(右)

ザイヌディン・アブドゥル・マジッド国際空港(Bizam)のインドネシア空軍基地は、国立研究・イノベーション庁(BRIN)とともに、2022年11月15〜16日にバリ島で開催されたG20ハイレベル会議(KTT)を支援するために気象修正技術(TMC)作戦を実施しました。 「この気象変更は、バリのG20がスムーズに実行されるようにサポートするためです」と、11月14日月曜日、アンタラの西ヌサトゥンガラにあるロンボク国際空港での気象改造機の飛行を検討しながら、ザイヌディンアブドゥルマジッド空軍基地司令官のPnb R.エンドリカルゴノ大佐は述べました。 この作戦では、G20ロケーションエリアで雨が発生しないことを願って、バリエリアに塩の種を散布するために3機のカッサ機が飛行しました。関係者は、2つの統合ポストからなる30人のメンバーです。 「この気象変更のターゲットは、雨が降らないように雲が入るのを防ぐために北にあります」と彼は言いました。 この活動は、11月13日から16日まで、またはバリ島でG20の活動が完了するまで実施されました。 この操作は、雨が降らないように塩の種を蒔くために飛行機の雨が飛ぶ可能性がある場合に、目標に従って実行されます。 「うまくいけば、この気象変更は安全に実行され、G20はスムーズかつ成功裏に実行されます」と彼は言いました。 一方、国立研究イノベーション庁(BRIN)の陸水学研究メインエキスパートエンジニアであるTri Handoko氏は、この活動は、活動が雨によって妨げられないことを期待して、バリのG20の安全を支援するための気象変更の文脈で実施されたと述べた。 ジョコウィ大統領とG20の国家元首はオープンスペースの外に集まるため、インドネシア空軍がG20の活動場所で雨が降らない条件を作り出すよう任命されることを望んでいます。 「これは、G20の活動場所で雨が降らないようにするためです」と彼は言いました。 彼は、2022/2023年の雨季の潜在的な雨の脅威は非常に大きかったため、この変更には、インドネシア空軍ビザムから3機、バニュワンギ空軍から1機の4機の航空機が関与し、これらの活動に協力したと述べました。 「大統領と国家元首が安全かつ快適にG20活動を遂行できるように、この作戦が成功することを願っています」と彼は言いました。 これとは別に、エドウィン・オルドリン航空中尉は、第4飛行隊は国立研究イノベーション庁と協力してTMC要素の一部であり、技術評価応用庁(BPPT)の気象修正技術チーム(TMC)と塩の播種を行ったと述べた。 改造されたカッサ航空機は、飛行機あたり最大800キログラムのコンソール(サルリザーバー)を収容できます。さらに、カッサ航空機は高度7000〜1万フィートで塩を排出できます。 「TMCは、バリ島とロンボク島地域で大雨を引き起こす熱帯低気圧の現象を防ぎ、バリでのG20サミットの円滑な運営を支援するために実施されます」と彼は言いました。