交通隊は、セキュリティポストでのアプリケーションを介してG20サミットバリの代表団とVVIPゲストの機動性を監視します

2021年12月27日月曜日、西ジャワ州ATCSシアミスでCCTVを介して混雑したポイントを監視するシアミス運輸局の職員のイラスト。(アンタラ・アデンB)

ジャカルタ-インドネシア国家警察の交通隊(Korlantas)は、セキュリティポストにあるアプリケーションを使用して、バリでのG20サミットでの代表者とVVIPゲストの到着のスムーズな流れを監視しています。

コルランタス・ポリ監察官のポル・フィルマン・シャンティアブディ(Firman Shantyabudi)長官は、申請書付きのポストは、バリに到着してからイベント会場または宿泊施設まで、参加者を監視し、現場での交通警察官の移動を容易にすると説明しました。

「いくつかの任務が遂行され、そのうちの1つはG20サミット中の出発点と目的地を守ることでした」とファーマンは11月14日月曜日にアンタラから引用された書面による声明で述べました。

このアプリケーションは、現場のカメラ、車両、および国家警察のメンバーに接続されているため、ポストの警官は特定の時間と条件で必要なさまざまな情報を取得できます。

一方、指揮所には、代表団がたどる経路を含む、現場での将校の動きの多数の画像を含むいくつかのモニターがあります。

「たとえば、交通管理を行っている道路上のポリ職員の位置を表す紫色があります。クリックして、担当者の名前と電話番号を見つけることができます」と彼は説明しました。

さらに、水色は、バリでの活動中に代表団を護衛するために主に配備される電気自動車の位置を表しています。さらに、濃い青色は化石燃料で走る車両を表しています。

「したがって、私たちはすべての動きを監視し、それらが決定されたルート上にあることを確認し、何かが起こった場合にコマンドに報告して、その時点で支援を提供できるのに役立ちます」と彼は付け加えました。

トラック監視について、ファーマンは空港からホテルまでの道路状況を監視するために使用できる技術の高度化の例を挙げました。

「私たちは、Aipda Madeが電気四輪車の運転を担当し、彼がインドから代表団を連れてきた例を取ります。それで、私たちはこれがどの代表団であるかをすぐに知って、メンバーの義務が何であるかを正確に知っていました」と彼は言いました。

護衛中に有料道路を横断するときに交通渋滞や強風などの障害物がある場合、アプリケーションは現場の警官に通知できます。

このアプリケーションは、気象、気候学、地球物理学庁(BMKG)に関連する気象条件を監視するようにも設計されています。

BMKGが有料道路の風速が時速50 kmに達し、通過する車両にとって危険であると報告した場合、警官はそれらを別のルートに誘導します。

「メンバーは、主要ルートを通過するか代替ルートを通過するかにかかわらず、待機する必要がある場所を監視できます。したがって、すべてがグループ内のPaspampres側近と通信されます」と彼は付け加えました。

Firman氏によると、セキュリティポストのアプリケーションに入力されたすべてのレポートはリアルタイムであるため、ポストのコマンドは何をすべきか、誰を展開するかを決定できます。