ジャカルタ-運輸省(Kemenhub)は、G20の代表者と参加者の移動を支援するために、外務省、通信情報省、通信情報省などの関連省庁とともに、電気バスの動きのシミュレーションを開催しました。
運輸省のNovie Riyanto事務総長は、このシミュレーションは、G20サミット中の電気バスサービスが良好かつスムーズに実行されることを保証することであると述べました。
「また、運輸大臣が議長を務める調整会議も開催しました。私たちは、中型バスと大型バスの両方で合計41台の電気バスの運用手配のために多くの準備と調整を行いました」と、11月13日日曜日のアンタラを引用して、Novie Riyantoは言いました。
Novie氏によると、招待国からの代表者にサービスを提供するだけでなく、電気バスは委員会チームやG20の活動をカバーするジャーナリストにもサービスを提供しています。
彼は、電気バスがバリのある地点から別の地点への移動に役立つと述べました。
バリヌサドゥアコンベンションセンター(BNDCC)-アプルバケンピンスキーバリとラグーンフィールド-アプルバケンピンスキーバリから代表者のために、いくつかのルートが提供されています。
インターコンチネンタルジンバランから委員会(シェルパチーム)のアプルバまで、バリ国際コンベンションセンターからG20活動をカバーするジャーナリスト/メディアのためのアプルバ、GWK、タフラマングローブまで。
代表者の場合、BNDCCとラグーンからアプルバまでの06.00から07.00 WITAまで、イベント会場への移動に最大12台の電気バスが運行され、バス到着間のヘッドウェイまたは待ち時間は5〜10分であると彼は述べました。
Novieによると、中型の電気バスは最大19人と1人の運転手を収容でき、大型の電気バスは26席、23人の立席、1人の運転手からなる50人の乗客を収容できます。
「さらに、ングラライ空港からバリのヌサドゥア地域へのサービスについて電気バスに警告しました」と彼は言いました。
彼は、G20でのインドネシア議長国を支援するための電気バスの提供は、運輸省の赤と白の電気バス、ケメンリステクディクティ、PT INKAおよび多くの大学、インドネシア大学、PTインディカエナジー(フォックストロン)、PTテントレムセジャテラ、PTシナールアルマダグローバインド、PTモビリンドアルマダセメルラン、PTモービルアナックバンサ。
国務省事務局(Kemensetneg)のデータに基づいて、一般的に、政府は2022年11月15〜16日にバリで開催されるG20サミットを開催する際に、モビリティを支援するために1,452台の電気自動車を準備しました。さまざまな自動車メーカーからの962台の電気自動車、454台の電気モーター、36台の電気バスの詳細があります。
電気バスの提供に加えて、運輸省は、警察およびバリ州交通局と交通工学の手配を行うことにより、G20の実施を成功させるための陸上部門での運輸省の支援、すなわち奇数偶数システムを実装し、2022年11月13日から17日までの06.00から22.00 WITAの貨物輸送の運用を制限するスキームを通じて、ノービー氏は述べた。
2022年11月9日から土曜日(12/11)までの試験の結果に基づいて、奇数偶数施行中の道路利用者のコンプライアンスは71%に達したと報告されました。
「私たちの希望は、奇数偶数の実装が日曜日(11月13日)に有効になることを考えると、コミュニティコンプライアンスサミットの実施が増えるときです」と彼は言いました。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)