ジャカルタ-DKIジャカルタDPRDのPSI派閥は、DKIジャカルタの知事代理であるヘルブディハルトノにフォーミュラEの実施に責任を持つよう要請しました。
これを受けて、ヘルはフォーミュラEを主催するBUMDとしてPTジャカルタ・プロペルティンド(Jakpro)にこの問題を引き渡した。
「はい、フォーミュラEですよね、Jakproに行ってください。そうです、(主催者は)Jakproにいます」と、11月9日水曜日、DKIジャカルタDPRDビルでの本会議の後にヘルは言いました。
本日、DKIジャカルタの2023会計年度の地域予算に対する派閥の一般的な見解の提示について議論した本会議で、PSI派閥は、2022年6月4日に実行され、2024年まで継続される予定のフォーミュラEの実施に責任を負うようヘルに求めました。
「PSI派の私たちは、フォーミュラEの実施に責任を負わせ、この活動をどのような形で継続するかについての方針をとることができます」と、DKIジャカルタDPRDのPSI派閥のメンバーであるイドリス・アフマドは述べています。
問題の責任は、フォーミュラEの実装からの費用と収入コストの計算に関する透明性です。
BUMD PTジャカルタプロペルティンド(Jakpro)は、フォーミュラEの利益が60億ルピアであることを明らかにしましたが、イドリスは、財務諸表の計算にコミットメント料金として5,600億ルピアの支出手数料が含まれていたかどうか疑問視しました。
イドリスは、この政治的な電気自動車レースイベントがDKIジャカルタの知事であるアニスバスウェダンによって計画および開催されたことを理解しています。
しかし、アニスは以前、フォーミュラEイベントを次の2年間、つまり2023年と2024年に継続することを計画していました。したがって、それが続く場合、フォーミュラEもヘルのリーダーシップの間に開催されます。
「これは知事代行の責任ではないことを理解していますが、ジャカルタが実行しなければならない実施期間はまだ2年あり、このコミットメントとしてすでに5,600億ルピアが支払われています」と彼は言いました。
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