BLT BBMシステムの価値オブザーバーは、必要とする市民を直接対象とした優れたものを実装しています

ムコムコ摂政の何百人もの貧しい人々がBLT BBM(アンタラ/フェリ)の配布を受けました

政治オブザーバーのDedi Kurnia Syahは、BLT BBMがコミュニティを支援していることが証明されていると評価しています。結果として、この方針は評価されなければなりません。 「BLTがコミュニティを支援することが証明されているという意味で、BLTのアイデアを持つ政府は十分に支援される必要があるため、引き続き評価されなければなりません」とデディは11月6日月曜日にジャカルタで書面で述べた。 デディ氏は、燃料補助金は実際に有能なより多くのグループによって享受されているため、現在の状況でのBLTは正しいものであると述べました。したがって、直接BLTトランスアカイでは、政府は受信者と直接取引し、会います。 「これにより、目標の精度は、企業に支払われる補助金よりもはるかに確実になります」と彼は言いました。 さらに、デディは、政府がこれまで補助金の形態についてかなり長い道のりを考えてきたと考えています。その理由は、燃料補助金が負担になり続けることはできず、インドネシアの経済状況を改善する上で、燃料補助金の移転が非常に重要であるため、 「政府は合理性を持って試みており、この移転による国民は補助金政策によって保護され続けるでしょう」とデディは言いました。 一方、デディ氏はまた、他のセクターへの燃料補助金の移転は政府ができることかもしれないと述べた。燃料補助金基金を通じてコミュニティの利益のために最適化できるセクターがいくつかあります。 「補助金は、一般市民との金融取引がない限り、どこにでも移転することができ、また良いことです。一般的にははるかに有用であり、医療施設、教育、インフラストラクチャに移転することができます」とデディ氏は述べています。 財務省は公式放送で、燃料消費量の増加が大幅に増加したため、2022年10月に補助金付きのディーゼルとパータライトの量の割り当てが枯渇したことを伝えたことが知られています。 2022年8月の時点で、補助金付きディーゼル消費量は総割当量1,510万キロリットルのうち1,140万キロリットルに達し、助成パータライト消費量は2022年の総割当量2,305万キロリットルのうち1,950万キロリットルに達しました。 政府はまた、2022年の補助金予算と燃料補償を152.5兆ルピアから502.4兆ルピアに3倍以上に増やしました。しかし、燃料消費量が補助金枠を超えると、補助金予算と燃料補償はさらに膨らむと推定されています。 一方、莫大な補助金と補償予算は富裕層によってより享受されています。世帯はパータライト消費量の80%を吸収することができますが、貧しく脆弱な世帯は20%しか吸収しません。これは、与えられた補助金が誤って標的にされていることを意味します。 間違った補助金を目標通りに修正するために、政府はまた、補助金予算と燃料の補償を脆弱で貧しい人々のためのBLT BBMに転用しました。 「これは政府の最後の選択肢、すなわち燃料補助金の転用です。そのため、補助金を受けたいくつかの種類の燃料の価格が調整され、一部の燃料補助金はより的を絞った支援に転用されます」とジョコ・ウィドド大統領は記者会見で述べました。 補助金と燃料補償のBLT BBMへの変換には、2つのタイプで構成される24.17兆ルピアが割り当てられています。まず、給与が350万ルピア未満の1,460万人の労働者に与えられる60万ルピアの賃金補助金支援(BSU)。 第二に、BLT BBMは、月額150,000ルピアに相当する20.65の受益者家族に4か月も与えられます。