ジャカルタ-多くの子供を含む少なくとも134人が死亡したスプリングブリッジの崩壊を調査したため、月曜日にチケットオフィサーと請負業者を含む9人がインド警察によって拘留されました。
崩壊直前のCCTVの映像には、若者のグループが写真を撮っている様子が映っていましたが、他の人々はモルビの吊り橋を左右に揺さぶろうとしましたが、ケーブルが壊れて下の川に落ちました。
マッチュ川に架かる植民地時代の橋は、日曜日の夜に崩壊し、人々を約10メートル(33フィート)水に沈めたとき、休日のお祝いを楽しむ観光客でいっぱいでした。
犠牲者の目撃者であるアシュウィン・メーラは、脚と背中の怪我を負って治療を受けているが、彼と他の6人は橋の鉄の手すりと網をつかんでビーチに到着したと述べた。
「20〜25歳の少年が約15〜20人が橋を揺さぶっていた」と彼はロイターのテレビパートナーANIに語った。
「ノイズが3回聞こえ、6回目はケーブルが突然壊れました」と彼は続けました。
一方、政府高官のN.K.ムチャルは、死者数は134人に達したと述べた。別の当局者は現場で、泥だらけの川の水が救助活動を妨げており、人々が橋の瓦礫の下に閉じ込められている可能性があると述べた。
警察幹部は、橋が崩壊する前に群衆を規制しなかったとして、管理スタッフ、チケットオフィサー、3人の警備員を含む9人が逮捕されたと述べた。
約400人が、ディワリ祭とチャスプジャ祭を祝うために橋に登るチケットを購入しました。
もともと1877年に建てられた構造物を修理する契約を授与された2人が逮捕された人々の中にいた、とアショク・クマール・ヤダブは言った。彼は、より多くの逮捕がある可能性が高いと述べた。
地元当局者はロイターに対し、橋を担当する時計と電気製品を製造する会社であるオレバは、修理後に先週再開することを当局に通知しておらず、橋が修理に適しているという証明書はないと付け加えた。一般使用で公開されています。
オレバの広報担当者はロイターからの電話やテキストメッセージには応じなかった。
インディアン・エクスプレス紙は、オレバのスポークスマンの発言を引用し、「さらなる情報を待っている間、一応、橋の真ん中にいる人が多すぎて、ある方向から別の方向に揺れようとしているため、橋は崩壊した」と述べた。
グジャラート州に本拠を置く会社であるオレバは、15年間橋の維持を担当していると、モルビ市の最高責任者であるSandeepsinh Zalaは述べています。
「彼らは橋を再開するという情報を私たちに提供しませんでした。私たちは彼らに証明書を発行していません」とザラは説明しました。
バラティヤ・ジャナタ党の地元議員であるジャイラジシン・ジャデジャは、オレバが制限なしにチケットを販売したと非難し、過密状態が橋の崩壊を引き起こしたと述べた。
橋は以前は地元の市政府によって管理されていたため、一度に橋に乗る人の数を20人に制限していたと彼は言った。
災害が発生したグジャラート州出身のナレンドラ・モディ首相は、火曜日に小さな工業都市を訪問すると議員は述べた。
1879年2月20日に開通したイギリス植民地時代の遺産橋は、幅1.25メートル(4フィート)、233メートル(255ヤード)にまたがり、ヘリテージホテルダルバルガド宮殿と街を結んでいます。
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