ジャカルタ-運輸大臣(メンハブ)のブディ・カリヤ・スマディは、西ジャワのスバン県にあるパチンバン港が他の国際港と競争することを望んでいます。インフラストラクチャを考えると、工業団地から港への商品の流通に対応することができます。
「ご覧のとおり、パチンバンでの積み降ろしの試行はうまく実行できます。船はドッキングできます。つまり、ドックの準備ができています。水たまりの深さは良好で、外部からここへの流れは良好です。工場からここまでの道のりは良いです」関係者はうまく調整しました。パチンバン港パチンバンは限定的に運営する準備ができている」と述べた。運輸大臣は12月4日金曜日の記者発表で述べた。
このため、彼はまた、国内の海運業界のプレーヤーに、商品の移動(積み替え)の活動を以前の海外で行われていたものからパチンバン港に転用するように依頼しました。タシクマラヤにジャワ縦貫高速道路とクルタジャティ空港が存在することにより、パチンバン港エリアへのアクセスがサポートされている場所。
ベラワンメダン港に向かうMVオスティーナ船を使用して、貨物の積み下ろしと停泊の試験活動を実施しました。試用期間中、22台の車がカーターミナルから船に輸送されました。
限られた操業期間中のパチンバン港の管理に関して、運輸大臣は、港湾管理は、港湾セクターの専門家によって支援されるパチンバン港湾局(KSOP)によって行われると述べた。与えられた能力がタンジュンプリオクのものと同じくらい良くなるように。
運輸大臣は、運輸省およびその他の関連機関の利害関係者および人的資源がこの港の管理に参加する準備ができていることを望んでいます。パチンバン港の運営の準備が、特に西ジャワ地域における国家の経済成長を支援する上で即座に実現できるようにするためです。
「私たちはパンデミックですが、私たちが構築したものが適切に準備され、時間通りに完了することを保証します。さらに重要なのは、それがコミュニティにとって有益であるということです」と彼は付け加えました。
同じ機会に、西ジャワの副知事、UU Ruzhanul Ulumは、西ジャワ州政府が西ジャワの中長期開発計画に含まれているRebanaメトロポリタンという名前の経済開発トライアングルを積極的に作成していると述べた。
西ジャワには、クルタジャティ空港、パチンバン港などの多くの交通インフラがあり、他の施設の支援を受けて、バンドンラヤとボデベックに次ぐ3番目の新しい経済センターができることを期待しています。
「パチンバンの存在は地域社会に多くの利益をもたらすと信じているからです。現在、パチンバン周辺の家は良好な状態です。これは私たち、西ジャワ州政府が期待するドミノ効果です」と彼は言いました。
これまでのところ、パチンバン港での作業は、防波堤、護岸、橋脚、バックアップエリア、アンカーアクセスなどの最初の段階を完了しています。パチンバン港は、2018年に開始され、2027年に完了する予定の国家戦略プロジェクト(PSN)の1つです。
その後、この港は、物流コストの削減と貨物の流れの円滑化、および高速道路での貨物車両の積載量の削減を主な目的とする主要港になります。パチンバン港は、車両およびコンテナ貨物の国内および輸出入活動を行う港として強調されています。
パチンバン港は、750万TEUの容量のコンテナターミナルと、60万CBUの累積容量の車両ターミナルにサービスを提供し、直接の有料アクセスと鉄道路線によってサポートされています。さらに、タンジュンプリオク港との相乗効果でパチンバン港が存在することで、物流の時間とコストが合理化されることが期待されます。
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