約10,314リットルの食用油が東ティモールへの密輸に成功

フラットベッドトラックには、東ティモールに輸出されようとしていた食用油が、plbnt Mota Ainで没収されたときに含まれていました。アンタラ/ホーアタンブア税関。

ジャカルタ - アタンブ税関職員は、東ヌサ・テンガラ州ベルリージェンシーのモタ・アイン統合国境検問所(PLBNT)のドアから、東ティモールに持ち込もうとしていた10,314リットルの食用油を押収した。

Atambua Customs Chief I Made Aryanaは、金曜日の朝にクパンから確認されたとき、plbnで税関職員によって押収された573箱があったと言いました。

「その食用油の一部を運んでいたフラットベッドトラックが3台ありました。計算すると、押収された食用油の合計値は1億7,100万ルピアに達しました。送信者はCV Liem Jayaです」とAryanaは10月14日金曜日に語った。

彼の党が数千リットルの食用油を押収したのは、輸出書類と食用油の物理的な負荷をチェックしたときに、適切でない4.5リットルがあることが判明したためです。

これは、彼がブランドの1つで過剰な食用油を見つけ続けたことを意味します。オーバーロードはエクスポート伝票にリストまたは記録されません。

輸出書類によると、トラック1台につき2,400箱が積まれ、食用油を積んだ800箱が積まれていると記載されている。

しかし、実際には、文書に記録されていないものを含めるために食用油の所有者によって使用されます。

彼はトラックの1つで、800箱の食用油の中から、200箱を超えるものが積まれていたことを詳述しました。一方、2台目のトラックでは、268箱を超える箱が発見された。その後、3台目のトラックは105箱を超えています。

アイテムの所有者もチェックされ、ロードされたアイテムの過剰があり、確立された許可に違反していることを認めています。

さらに、CPO、RBD PO、RBD Palm Olein、およびUCOの輸出規定に関する貿易大臣50/2022の規制に基づく食用油は、禁止および制限商品に含まれる商品であると述べた。

「したがって、輸出する場合は、輸出承認が装備されていなければなりません。さもなければ、それは法律違反です」と彼は言いました。

食用油の所有者の行動の結果、アタンブア税関は、食用油の所有者が関税法第53条第4項に違反していると述べた。

今後、10,314リットルの食用油は、現在、国家によって確保され、管理されています。