燃料価格の上昇がDKI SKPD予算上限の変更に影響

DKIジャカルタ市役所/ドックアンタラ

ジャカルタ - 補助金付き燃料油(BBM)価格の調整は、DKIジャカルタ州政府の活動の予算配分に影響を与え、地域装置作業単位(SKPD)の活動のニーズを満たすために予算が厚くなっています。

DKIジャカルタDPRDの委員会B委員長であるイスマイルは、予算配分額の変化は、予算変更のための一般政策文書および2022年ApBD修正案の暫定予算優先限度(KUPA-PPAS)に見られると説明した。

これは、燃料価格の調整とそれに続く燃料価格上昇の調整に関する2022年の知事規則第47号の直接的な結果です。

「最後に、2022年のペルグブ 番号47の規制があり、その大きなテーマは燃料増加の影響の調整であり、予算の姿勢から、加算と減算の両方に多くのシフトがあることが分かりました」と、10月11日火曜日にANTARAが報告した西ジャワ州ボゴールでのKUPA-PPASディスカッションミーティングでイスマイルは言いました。

彼は、DKIジャカルタの州政府(Pemprov)は、2022会計年度末まで最高のパフォーマンスを示し続けなければならないと強調した。したがって、計画されたすべてのプログラムは、目標に従って達成されるように最適化する必要があります。

「これは2022会計年度の終わりに近づいているので、私たちが計画し、示すものが何であれ、成果を最大化する必要があります」と彼は言いました。

DKIジャカルタ州地域事務所のスリ・ハリヤティ経済補佐官は、2022年のKUPA-PPAS 草案に関する議論は4つの変更を経ていると説明した。

最初のシフトは、DKI UMP の変更に対応するためだけでした。次に所得改善手当(TPP)については、決定時に予算化されていない給与13の2回目の変更となる。

「だから、それは義務的な支出に関するものです」と彼は委員会Bの会議室で言いました。

3番目の変更は、決定時点では2022年9 月までしか予算化されていなかったため、食糧補助金のために発生しました。

「だから、食糧補助金はインフレに関連しているため、人々の購買力に影響を与えることを考慮して、12月まで追加します」と彼は言いました。

そして、第四の変化は、大統領と中央政府の指示に従い、燃料の増加に伴い、輸送補助金と食糧補助金が必要になったために起こりました。

「これも第4シフトに投入したものです。全体として、委員会Bの下でのすべてのOPDの2022年予算を見ると、総予算は10.4兆ルピアです」と彼は言いました。

その後、最後のシフトまでは10.9兆ルピアに増加しました。「kupa-PPASの設計を10.8兆ルピアに変更することで」と彼は言った。