シェア:

タンジュンピナン - リアウ諸島州交通局(Dishub Kepri)の責任者であるJunadiは、すべてのアプリケリ担当者に、特別レンタル輸送に関する2022年のケプリ州知事の法令(SK)1066を遵守するよう促しました。

「知事の決定は、センターの派生物です。これは、オンラインのオートバイタクシーアプリケーターとそのパートナーの利益のためです」と、ジュナイディは10月9日(日)のAntaraが引用したように語った。

彼は、ケプリ州知事令に記載されているように、特に四輪車のためのオンライン輸送の関税の額は、最初の1kmの四輪車のためのキロメートルあたりIDR 6,000であると説明しました。

次のキロメートルについては、1キロメートルあたりRP3,500の下限とキロメートルあたりIDR 6,500の上限を超えないことによってアプリケーターに引き渡されます。

「政府はアプリケーターや起業家だけでなく、そのパートナーである『ドライバー』にも注意を払っている」と彼は語った。

ジュナイディ氏は、事業に従事するすべてのアプリケーターは、段階的であるにもかかわらず、知事の決定を実施しなければならないと強調した。

「私たちはアプリケーターとそのパートナーの願望を何度か吸収し、解決策を提供してきました」と彼は言いました。

ジュナイディ氏は、2022年のケプリ州知事番号1066は、運輸省(Kemenhub)の土地交通総局が2022年9月10日(土)から施行されるオンラインオートバイタクシー料金の調整を正式に行ったと説明した。政府は、燃料価格の上昇に続いて、異なる関税額の関税適用において3つのゾーンを分割した。

ゾーンIとゾーンIIIでは、サービスコストが6〜10%増加しました。

ケプリはゾーンI.に含まれており、コミュニティの利益のために使用されるオートバイの使用のためのサービスコストを計算するためのガイドラインに関する2022年の運輸大臣番号KP 564の法令では、ゾーンIのオジョル関税の最近の引き上げは1キロメートルあたり2,000ルピアの下限サービス料金であり、上限サービス料金は1キロメートルあたり2,500ルピアです。

最低サービス料は8,000~10,000ルピアで、「バタムのオンラインバイクタクシーは約2,000人、タンジュンピナンは約1,000 人」と彼は語った。


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)