AniesがTIMでジャカルタ2017-2022の変革を説明

DKIジャカルタ・アニス・バスウェダン知事/DKI州政府DOK広報

ジャカルタ - DKIジャカルタのアニス・バスウェダン知事は、ジャカルタのタマン・イスマイル・マルズキ(TIM)の多くの政党関係者も出席したフォーラムで、2017年から2022年にかけての首都の変革について説明しました。

「私たちは皆を招待します、これはオープンなフォーラムです、それで私は私の友人が出席するために時間を割いたことに感謝します、そして、うまくいけばこれはジャカルタで何が行われているかのいくつかを見る機会になるでしょう」とANTARAによって報告されたように中央ジャカルタのTIMでAniesは言いました、土曜日、10月8日。

Anies氏はプレゼンテーションで、実施されたプログラムには、開発パラダイムを自家用車に基づくものから公共交通機関にシフトさせることが含まれていると説明しました。

アニス氏は、現在、公共交通機関を利用することに切り替える人々の行動に変化があったと述べた。これは、公共交通機関の乗客の増加から見ることができます。

トランスジャカルタ、MRTジャカルタ、LRTジャカルタの3つの交通手段のデータによると、2017年の1日あたりの乗客数は約489,000人に達し、2020年には1日あたり100万人の乗客に増加しました。

年間ベースでは、3つのモードの乗客数は、2017年の1億4,400万人から2020年には2億8,800万人に倍増したと彼は述べた。

それだけでなく、公共交通サービスの公共カバレッジが2017年の42%から2022年9月の85%に増加したことも明らかにしました。

「行動に変化があり、それが私たちの目標であり、これが将来、2030年までに1日あたり400万人の乗客という目標を予測するための基礎となるものです」とAnies氏は述べています 。

これを支援するために、彼の党は交通機関の手配や自転車レーンの建設など、公共交通機関の施設とインフラを活性化しました。

現在までに265キロメートルの自転車レーンが建設され、今年末までに約300キロメートル(km)に達することを目標としています。

彼はまた、その名前が現在バタビアに戻っている旧市街の活性化についても説明しました。TIMの 活性化も完了しており、テベットシティパークやマーサクリスティーナティアハフ識字公園など、多くの公園があります。

フォーラムに出席した民主党民進党のアグス・ハリムルティ・ユドヨノ議長(AHY)は、DKI州政府の階級に語りかけられたアイデアを高く評価し、プログラムが実現しました。

彼はまた、DKIの知事が実施したプログラムについて、将来に向けて感じられるであろうプログラムについてアニスにささやいたことを認めた。

「もちろん、これは今日のコミュニティによって感じられ、感謝されているだけでなく、将来のためにも感じられるとささやいていました」と彼は言いました。